一、北京212汽车。大部分为军绿色涂装，帆布车棚。采用前置分时四驱结构，档位设有高低速，很适合走比较崎岖不平的道路，越野性能良好。当时县团两级干部用的最多。
二、日产丰田皇冠(S120)诞生于1983年，排量2.8直列六缸自动变速箱，电动窗、双温区控制、车载冰箱、音响、磁带播放器等。当年能开这车的非富即贵。
三、拉达－20世纪80年代苏联拉达其外观最大特点是大灯为方形设计，这款车是中国北京出租车里面的火热车型。
四、伏尔加轿车它采用2.1/2.4排量的四缸汽油发动机，油耗太高，老款伏尔加是高档用车要说哪一个牌子的轿车，最容易让人们想到领导干部的话，那一定是它。
五、波罗乃兹轿车搭载了一台1.6直列4缸，2气门/缸，单顶置凸轮轴发动机，综合百公里油耗9.3L，上世纪80-90年代初期出现于中国北方城市。前苏联、波兰等国的伏尔加嘎斯、拉达、波罗乃兹被誉为东欧三怪杰。
六、法国雪铁龙CX20 80年代法国的浪漫与时尚的经典之作！搭载一款直列四缸2.5升自然吸气发动机，整车采用低风阻流线型设计，后轮为半隐藏式。
七、上海牌车－双化油器上海牌轿车是唯一的普通公务用车，成为机关、企事业单位和国宾接待的主力车型。
八、桑塔纳－桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品，90年代家喻户晓的车型自然就是“街头老三样”了——桑塔纳、富康和捷达。拥有桑塔纳走遍天下都不怕。
九、富康当年可是以两厢车的设计，引领了中国汽车消费的新潮流，它时尚的外观，宽敞的空间，深受年轻人的喜爱。当年谁要是能拥有一辆富康轿车，那可是走在时尚前沿的人，回头率绝对爆表！
十、捷达搭载 1.6 升直列四缸发动机配备博世燃油喷射系统。双辐方向盘后设置的VDO 仪表，包括 100 英里/小时速度表、模拟时钟以及冷却液温度和燃油液位的辅助读数。
十一、奥迪100轿车搭载1.8/2.0/2.2/2.6升五缸和六缸发动机，五档手动变速箱。最高时速能达到200以上，是一款当时性能优异的轿车，也是奥迪A6的前身。
十二、提及夏利，可能很多人会想起当年坐在夏利出租车里的场景，在大发和夏利共存的那个年代，“打辆夏利”可比“打个面的”显得壕气。
十三、天津大发TJ110的4MT。大发的车身尺寸：长宽高分别为3195/1395/1660mm，轴距为1820mm。这尺寸对得起“黄虫”的称号。当时天安门前黄大发，也是一道靓丽的风景线
十四、奥拓，当年相声常说奥迪的弟弟，铃木Alto提供了多种不同类型的汽油发动机。它们都是三缸发动机，根据不同的配置，铃木Alto可以配备前驱或全轮驱动，变速箱为4或5速手动变速箱以及3速自动变速箱。
十五、日产赛德里克（NISSAN Cedric）在中国叫“公爵王”。20世纪80年代末、90年代初曾和丰田的皇冠轿车并驾齐驱，成为高档进口轿车的代表。
