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近日，网上出现了多张关于小鹏P7+被多家竞品车型进行对比的图片及视频在网络流传。从网络曝光的图片来看，与小鹏P7+车型对比的车型有极越07、智己LS6、红旗EH7等车型。从对比的内容来看，大多都是从车辆的高阶智驾辅助系统、芯片、空间及购车权益方面进行对比。
该图片及视频的发出在网络引发了大量的热议，有网友评论表示：人红都是非多，何况车红。其实现在车企竞争的明里暗里早就相互亮剑，现象级的爆款产品一出，各家都希望能分到一杯羹。没有必要对车型进行拉踩对比，对别人产品的认可和赞美也能提现一个品牌销售的正面形象。此外，也有网友指出：小鹏从x9开始连续做出了现象级的产品，只能说被蹭是一种带着酸甜苦辣的幸福吧。对于小鹏P7+遭到竞品车型对比一事，作为小鹏汽车CEO何小鹏也针对此事进行回应称：感谢各位朋友的认可，刚从暴风雨中走出来，小鹏P7+也刚过上两天好日子，求放过！资料显示：小鹏P7+是小鹏汽车近来推出的第二款重磅新车，在11月7日正式上市。新车定位中大型轿跑车，共推出3款车型，售价区间为18.68万-21.88万元。新车由于价格优惠，智能化、续航能力等方面都有显著提升，上市就火爆了市场。官方数据显示，小鹏P7+上市仅3小时，订单量就高达31528辆。
值得一提的是，此前在小鹏P7+开启预售这段时间里，也曾遭到一些恶意抹黑。10月17日，小鹏汽车产品负责人在个人微博发文表示，看到同事整理的大量友商恶意抹黑证据，已建议公司法务跟ç进。从其曝光的图片可以看到，疑似有网友在发布任务以”小鸟七加“品牌60度电池为内容方向，恶意抹黑。对此，小鹏该名负责人表示，这些攻击者选择的续航问题，恰恰是小鹏P7+最引以为傲的长板之一。小鹏P7+在续航方面展现出了卓越的技术能力，其能耗之低令人惊叹，一度电可以挑战10公里的行驶距离。实际上，关于热门车型遭到竞品车型对比的事件，近年来在互联网上并不少见。甚至连不少4S店的宣传海报，都会采用自家产品和竞品放在一起用做相互比较，海报中标出自家产品的优势的地方，好让客户一目了然，两款车型具体哪些地方有所不同。此外，在不少新车发布会上，也会出现一些与热门车型的对比，以此来突出自家车型的优势。早前，不少的车企会拿自家的车型与特斯拉Model 3相对比，不单单从价格上还从续航里程、智能化等方面进行对比。随着小米su7的到来，现在车企们又把自家的车型与小米su7进行对比。虽然说当下随着互联的迅速发展，蹭热门车型的热度也成为不少新车型上市最为有效的宣传之一。但实际上，除了蹭热门车型的热度外，自身车型的产品力也是非常关键。不然，很容易引起流量的反噬。
我们总听到身边很多懂车的朋友会说这个车是什么级别的，一般用A/B/C/D的级别来定义车型，汽车的级别对车来说是非常重要的，这让很多新手朋友好奇了，另外感觉不懂的话，好像跟朋友都缺乏聊车谈资，那么汽车级别依据什么划分的呢？都分哪些级别呢？
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