在冬天开车时，正确使用空调非常重要，以确保车内温暖舒适并保持良好的视线。以下是轮谷总结的一些冬天使用空调的建议：
轮谷先用图上结论：
首先，冬天启动汽车后，让发动机稍微预热一下，等水温表指针升至中间位置（约80°C~90°C）时，再开启暖风。这样可以确保发动机有足够的时间预热，同时也能在不久后提供有效的暖风。
切记，不要冬天一上车就开暖风，因为此时发动机还未达到理想工作温度，直接开暖风，只会吹出冷风，而且还会增加发动机负担和油耗。
将温控旋钮调至红色区域或设置一个合适的温度，一般建议在20°C~24°C最为适宜。避免将温度设置得过高，车内过于干燥或闷热。
调整风量，开始时可能需要较高的风量以快速提升车内温度。一旦车内变暖，可以适当降低风量以维持舒适温度。
根据需要将暖风导向车厢内部，如脚下，尽量不要直接吹向人体，以免不适。如果挡风玻璃起雾，也可以将部分暖风导向挡风玻璃，以帮助除雾。
如果你的车配备了专门的除雾按钮，那么挡风玻璃起雾时，就可以按下它，开启对前挡和后挡风玻璃的除雾。开启后，系统一般会自动调节风速和温度，并将风向定向到挡风玻璃，以最有效地去除雾气。而且，此时许多车也会自动开启AC键。
而对于后挡玻璃，很多车都配备了电热丝，按下后挡除雾键后，会激活这些电热丝，通过热量来去除或防止后挡玻璃上的凝霜和雾气。
即使是冬天开暖风，有些情况下也要开启AC键。因为AC有助于去除车内的湿气，加速除雾过程。但同时它也会增加汽车的油耗。
因此，大家在使用AC键时需要根据实际情况权衡利弊。在天气湿润或需要快速除雾时，按下AC键是必要的。而在其他情况下，可以考虑减少A/C键的使用，以节省燃油。
冬天开车时，我通常建议大家使用外循环以保持空气新鲜和清除车窗雾气。但在某些特定情况下，比如需要快速升温或者外部空气质量较差时，使用内循环也是合理的。但记得定期切换回外循环，以避免车内空气变得沉闷。
而为了保持车内空气流通，冬天尽量不要长时间使用内循环，避免车内空气污浊，从而导致车内人员头晕、疲劳或不适。
在长时间开车过程中，我们还要根据车内外温度和湿度的变化，适时调整温度、风速和风向，以维持舒适环境并节省燃油。避免暖风温度过高，造成车内干燥或不适。
定期检查和维护空调系统，包括检查冷却液水平，更换空调滤芯等，确保汽车空调在冬天能够有效工作。
正确使用空调，不仅能提高我们在冬天开车的舒适性，还能确保驾驶安全，防止因视线不良导致的事故。
虽然以上建议适用于大多数现代汽车，但不同车型的空调控制系统可能会有所差异，因此我建议大家，最好还是参考爱车的用户手册进行操作。
冬天如何热车？多长时间？
早在20多年前，汽车用的是化油器发动机，冬天时，汽油不容易挥发，所以汽车启动起来比较困难，开起来也不顺畅。那时候，让汽车在原地运转一会儿，让发动机慢慢变热，就成了必要的步骤。那现在的车，该如何正确热车？热车多长时间呢？
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