为了庆祝极具标志性的GT3诞生25周年，保时捷正式发布了2025款911 GT3车型，值得注意的是为了彰显保时捷911 GT3源自赛道的纯粹，新车依旧使用了纯内燃机的动力系统，配备的是一台水平对置六缸4.0升自然吸气发动机，百公里加速仅需3.4秒。
我们可以看到新车的前脸设计延续了保时捷911系列的最新设计思路，大灯内置LED日间行车灯的设计也是近年来少有的车灯一体式，前脸进行了更加针对性能需要的优化和调整，也让车辆在视觉上也显得更加富有实力。
有意思的是这次保时捷也推出了GT3 Package，在同一时间打造了标准版本和Touring版。GT3 Touring采用了轻量化（Leichtbau）套件，采用了Weissach套件的碳纤维悬架组件、车身颜色的碳纤维车顶，以及911 S/T的镁合金轮毂和更短的变速杆。
对于这款车而言，人们最关注的自然是其性能。保时捷为2025款保时捷911 GT3提供的是水平对置六缸4.0升自然吸气发动机，并没有加入轻混动力系统，让GT3仍能很好地保持内燃机纯粹的样子。车辆动力系统的最大功率为375千瓦，可选择7速PDK双离合变速器、也可选择6速手动变速器，双离合车型百公里加速仅为3.4秒，手动车型百公里加速为3.9秒。
在前悬架方面，保时捷借鉴了GT3 RS的一些技巧，其中一些悬架连杆采用了翼型，这既提高了前下压力，也改善了刹车冷却。下叉骨的前连接也有一个较低的安装点，这减少了制动时的俯冲，有助于更好地让车身前后得到稳定。新的轮胎也有助于提升性能，前面是255/35ZR20，后面是315/30ZR21。
