武汉经开区打造三大“材料宝地” 唐超盛邀新材料产业链企业圆梦车谷

政务   其他   2024-10-18 10:50   湖北  

“热忱欢迎新材料产业链上下游企业,一起共享机遇、圆梦车谷。”

10月17日,2024年第五届中国新材料产业发展大会开幕,武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超作主题推介,向新材料领域优质企业发出邀请。


武汉经开区因车而建、因车而兴,拥有10家整车企业、14座整车厂,新能源汽车产能超140万辆,正加快建设国家重要的汽车产业基地。近年来,武汉经开区突破性发展新能源和智能网联汽车,围绕汽车轻量化、电动化、智能化发展需求,重点布局新材料产业等新兴产业,持续推动汽车产业转型升级。

聚焦汽车“轻量化”,武汉经开区在金属和非金属材料两方面同时发力,推动2000兆帕超高强度热成型钢在12个车身复杂关键安全结构件上进行大规模使用,让“武汉造”“车谷造”更安全、更牢固、更可靠。同时,推动以塑代钢、以塑代铝,降低整车重量;致力于开发生物基可循环塑料,实现过程低碳、产业链低碳。


聚焦汽车“电动化”,武汉经开区从800V高压平台、氢能源材料、黑磷材料和电池材料中试4个方面进行技术迭代。目前,“车谷造”新能源汽车已搭载800V高压平台,充电速度、续航里程显著提升。明年起,“车谷造”将全部采用800V高压平台。武汉经开区还大力推动质子交换膜规模化产能达到30万平方米,实现每年成本下降20%;提前布局黑磷材料应用,推动黑磷材料2025年实现批次吨级量产;建设固态电池电芯、磷酸锰铁锂正极材料、陶瓷电解质材料、固体电解质材料、硫碳正极材料等5条中试产线,进一步降低验证风险、提高验证效率。

聚焦汽车“智能化”,武汉经开区布局芯片和显示领域,拥有国内唯一的集成电路化学机械抛光垫全制程制造商、国内唯一实现显示用YPI(黄色聚酰亚胺)/PSPI(光敏性聚酰亚胺)材料量产的企业,将推动YPI、PSPI均实现1000吨产能规模。


此外,武汉经开区前瞻性布局高精尖材料,联合武汉大学建设重离子中心,即将投用全国最先进的重离子加速器,是唯一同时拥有4个临床治疗终端和1个实验终端的离子加速装备,能将碳离子等重离子加速到光速的70%。“目前,重离子设备还有70%的能力等待大家使用,我们鼓励大家提前抓住机会、先到先得,用最先进的设备造出最高端、最精密的材料。”唐超说,欢迎新材料领域优质企业前来投资兴业,武汉经开区有三个“材料宝地”。


——第一处是总部集聚区。这里有武汉首条“千亿大道”东风大道,集聚东风公司总部、猛士科技、岚图汽车、东风奕派等整车企业,对汽车新材料有着多样化的需求。东风汽车研发总院等研发机构也落子于此。武汉经开区还在此设立武汉智能汽车软件园、泛半导体产业园,推动车规级芯片、半导体产业高质量发展。


——第二处是创新发展区。这里是武汉氢能科技产业园的所在地,集聚了康明斯东亚研发中心、国电投华中氢能产业基地、理工氢电等企业,重点开展氢能关键材料研发及产业化平台建设。同时,这里是中西部首个全域道路支持智能网联汽车测试的区域,华中科技大学军山校区(特别是材料学院)、武汉理工大学军山校区“智”汇于此。


▲武汉经开区新材料产业园规划图


——第三处是新型工业区。武汉经开区在此建设新材料产业园,规划面积约3平方公里,聚焦汽车轻量化、氢能、锂电池、集成电路、新型功能材料等关键领域,打造全国新材料创新及应用策源地。这里拥有三面环水、空水铁公多式联运的良好条件,有湖北省规模最大的通用航空机场以及水深12米、可停靠万吨级轮船的优质深水港口,发展空间广阔,可满足大规模用地项目的需求。


“有梦想、来车谷、一起创!”唐超表示,武汉经开区将拿出实实在在的政策,给予企业供应链配套、基金直投和人才引进支持,厚植营商环境沃土,为企业做强做优、共赢发展提供有力支撑。



出品:武汉经开区工委宣传部

         武汉经开区融媒体中心

采写:记者郑奇悦 摄影孙晓飞

        通讯员李建沂 余敏 董博文

编辑:吕全

审核:张敏




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