据Tankers International消息称，石油输出国组织（欧佩克）的13个成员国和其他11个非欧佩克成员国（OPEC+）已宣布再度推迟石油增产计划，将延长减产措施一个月。
这意味着，从2025年1月起，每天220万桶的新增产量将逐步实施，每月将逐步增加约180,000桶/天，这对大型原油运输船（VLCC）市场来说是一个利好。
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从历史上看，OPEC的产量，尤其是中东产油国的产量，与VLCC的货运量密切相关。由于OPEC+的减产供应，VLCC市场面临相当大的压力，因此即将恢复这一产量（主要来自联盟的中东成员国）是一个积极的发展信号。
如果中东原油全部运往苏伊士以东的目的地，那么每天增加的220万桶原油将在12个月内逐步释出，这将需要额外55艘VLCC来运输增加的原油。对于2025年的VLCC市场前景是一个重大推动。
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