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马斯克重申：明年上半年推出更便宜的电动汽车，单价低于 3 万美元；奔驰开设新电池回收工厂，可回收“96%”的电池材料｜晚报

科技   2024-10-24 17:54   中国香港  

编辑&整理｜Steven Lee

排版｜恩惠





动点科技着重关注可持续发展、生命科学、消费科技、科技出海四大领域的发展，现每天发布动点晚报，收集整理全球行业资讯，希望与您共同关注全球科技创新发展，前瞻产业发展新风向！

消费科技

马斯克重申：明年上半年推出更便宜的电动汽车，单价低于 3 万美元
特斯拉公布了第三季度财报，马斯克重申计划将于明年上半年推出“更加经济实惠”的电动汽车。
“我们正在为推出新车型做准备，包括更加实惠的车型，并计划在 2025 年上半年推出。”马斯克同时表示，生产的低价电动汽车不会缺少无人驾驶技术，常规的 2.5 万美元电动汽车将“毫无意义”。
马斯克确认，当特斯拉的廉价电动汽车面世时，单价将低于 3 万美元。
详见：https://cn.technode.com/post/2024-10-24/musk-more-affordable-electric-car-first-half-2025/
消息称苹果现款 Vision Pro 已大幅减产，或于 2024 年底彻底停产
据 The Information 报道，苹果已大幅削减 Vision Pro 产量，并可能在 2024 年底前完全停止生产这一版本设备。
供应链人士称，生产规模的缩减始于今年初夏。这表明苹果现在已经拥有足够的 Vision Pro 库存来满足设备剩余周期内的用户需求。
此外，苹果第二代 Vision Pro 的开发工作似乎已经停滞至少一年，以专注于开发一款低成本的头显，最低可能只有 2000 美元。
响应欧盟新规，苹果 iOS 18.2 支持删除 App Store、相机等预装应用
根据 9to5Mac 发表的博文，苹果最新发布的 iOS 18.2 首个 Beta 更新中，响应欧盟地区的《数字市场法案》（DMA），支持删除 App Store 等预装应用。
苹果 iOS 系统此前已支持删除计算器、日历、音乐和备忘录等原生应用，而在最新 iOS 18.2 Beta 1 更新中，扩展可删除预装应用清单，支持删除 App Store、相机、Safari、短信（Messages）和照片（Photos）。
这意味着欧盟地区的 iPhone 用户升级 iOS 18.2 后，有权下载 AltStore 等第三方应用商店，来替代 App Store。苹果在设置中增加了一个按钮，方便用户在删除后恢复 App Store。
9to5Mac 认为苹果正在积极响应欧盟的数字市场法案，通过 iOS 18.2 版本为用户提供更大的灵活性和选择权，这些变化不仅体现了对用户需求的重视，也展示了苹果在全球市场中的适应能力。
Arm最新回应与高通授权纠纷：已为12月庭审做好充分准备
10月24日消息，针对Arm因授权纠纷考虑终止对高通的芯片设计授权，Arm最新回应记者表示，由于高通屡次严重违反Arm授权许可协议，Arm在别无选择的情况下，不得不采取正式行动，要求高通纠正其违约行为，否则将面临协议终止的后果。Arm表示，“此举对于保护 Arm 与我们极其珍视的合作伙伴在过去30多年间携手建立的无与伦比的生态系统至关重要”，公司已为12月的庭审做好了充分准备，并坚信法院将做出有利于Arm的判决。
目前，全球主流的处理器架构主要有三种：一是Intel的x86架构；二是Arm公司的ARM架构；三是RISC-V的架构。这种情况下，无论是苹果还是高通都有基于Arm架构设计开发的芯片，因此一旦Arm公司取消指令集的IP许可，将对高通带来一定的影响。

可持续发展

奔驰开设新电池回收工厂，可回收“96%”的电池材料
梅赛德斯-奔驰刚刚开设了欧洲首家电池回收工厂，该工厂采用创新工艺，回收率可达到 96% 以上，所有回收工作均在内部完成，可供未来的梅赛德斯电动汽车使用。
该工厂位于德国南部的库彭海姆，采用机械湿法冶金一体化工艺，还可以处理所谓的黑块。梅赛德斯表示，这使其成为第一家利用自有设施完成电池回收循环的汽车制造商。该工厂已对该工艺进行了一年多的测试，回收了锂、镍和钴等宝贵而稀缺的原材料，该公司计划将这些原材料用于未来的电动汽车。
与当今欧洲的火法冶金不同，梅赛德斯表示其湿法冶金工艺在能源消耗和材料浪费方面较少。其工艺温度低至 176 华氏度，这意味着其能耗更低。此外，回收工厂以净碳中和的方式运营，包括一个 6,800 平方米的屋顶，屋顶上配备了峰值输出超过 350 千瓦的光伏系统。
新的梅赛德斯-奔驰电池回收工厂年产能为 2,500 吨。回收的材料将用于生产 50,000 多个用于新款全电动梅赛德斯-奔驰车型的电池模块。因此，这是一个温和的开始，但梅赛德斯计划扩大生产量并扩大回收能力。
详情：https://cn.technode.com/post/2024-10-24/benz-96-go/
QuantumScape 开始小批量生产首批 B 样品固态电池
QuantumScape今天下午发布了2024 年第三季度的业务报告，最大的新闻是其固态电池开发和生产进展的更新 。据该公司称，它已经开始小批量生产其初始 B 样品电池，这些电池将很快被发送给汽车合作伙伴进行电动汽车实施测试。
QuantumScape十多年的历程 及其开发和扩大高能量密度固态电池的追求今天达到了另一个重要里程碑。
今天，QuantumScape 分享其 B 样品电池已开始小批量生产，运往 OEM 客户进行测试，并且其最新的电池技术继续以业界前所未有的方式改进。
详见：https://cn.technode.com/post/2024-10-24/quantumscape-news-2/
加速碳中和，特斯拉公布“Oasis”全新超级充电站项目计划
特斯拉公布了一项名为“Oasis”的全新超级充电站项目计划，该项目将包括 168 个超级充电站以及其自己的太阳能发电场和 Megapack 电池系统。
在超级充电网络部署初期，特斯拉就承诺将在超级充电站增加太阳能电池板和电池，首席执行官埃隆·马斯克甚至表示大多数充电站将能够离网运行。
虽然特斯拉确实在一些充电站增加了太阳能和电池，但绝大多数充电站并没有自己的电力系统，或者只有极少的太阳能篷。
详见：https://cn.technode.com/post/2024-10-24/tesla-oasis/
现代汽车明年将在中国推出电动汽车并发起反攻
由于许多竞争对手被低成本电动汽车挤出中国市场，现代汽车制定了应对竞争的计划。据一份新报告称，现代汽车正投入资源在中国推出首款专用电动汽车，预计明年上市。
尽管作为全球最大的电动汽车市场，中国的电动汽车销量持续攀升，但许多传统汽车制造商仍在苦苦挣扎维持运营。
根据中国汽车工业协会（CAAM）的最新数据（通过标普全球），中国 9 月份新能源汽车（电动汽车和插电式混合动力汽车）销量创下 129 万辆的新高，环比增长 17%，同比增长 42%。
随着内燃机汽车继续失宠，电动汽车销量连续第二个月超过燃气汽车销量，上个月占汽车总销量的 51.8%。
那些转型缓慢的企业正感受到压力。随着市场迅速转向电动汽车，丰田、大众、通用、本田等企业都在中国裁员。
现代汽车也不例外。自 2017 年以来，北京现代的销量一直在下滑。截至 9 月，韩国汽车制造商在中国市场的份额已降至仅 1.2%。
然而，现代汽车相信自己能够逆市场潮流而动，扭转局面。10 月 18 日，现代汽车中国先进技术研发中心在上海独立。该中心是现代汽车首个海外数字研发中心，将引领现代汽车重返中国市场。

生命科学

铼赛智能完成超亿元A轮系列融资
齿科3D打印综合解决方案提供商苏州铼赛智能科技有限公司（铼赛智能）宣布完成超亿元A轮系列融资，本轮融资由协立投资领投，多位口腔行业资深企业家投，指数资本担任独家财务顾问。本轮融资将主要用于产能扩充与出海市场拓宽。
所有患者停止标准治疗，创新基因疗法上市时间有望提前3年
Sangamo Therapeutics与美国FDA达成共识，其基因疗法isaralgagene civaparvovec有望提前3年获批治疗法布里病，该疗法在1/2期研究中展现良好安全性和疗效，可改善患者肾功能。
北京经开区与复星医药签署战略合作框架协议
近日，北京经开区与复星医药签署协议，将围绕药械产品研发、生产、销售全产业链合作，共促生物医药产业发展，打造医药创新高地。
通用电气医疗保健公司和Hayat国家医院建立合作伙伴关系，以推动沙特阿拉伯各地的医疗保健扩张
GE HealthCare宣布与Hayat National Hospitals合作，为沙特阿拉伯的三家新医院配备先进的诊断成像技术。该倡议与沙特2030年愿景目标相一致，旨在加强医疗保健基础设施并改善患者预后。该交易包括GE Healthcare在沙特阿拉伯的首个SIGNA™Victor系统，利用深度学习实现卓越的图像质量和患者舒适度。哈亚特国立医院将扩大其覆盖范围，拥有3000张床位，确保更广泛地获得优质医疗保健。

科技出海

传英伟达计划投资泰国
泰国商业部长比猜星期一接受彭博社采访时透露，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋今年12月访问曼谷时，将公布在泰国的投资计划。比猜目前拒绝透露更多细节。
比猜说，英伟达的投资会带动供应链各环节的相关投资，有望给泰国带来更多资金。
泰国一直在与邻国争夺科技巨头的投资，英伟达的投资无疑为泰国经济注入一剂强心针。近年来，泰国已获得亚马逊、谷歌和微软数十亿美元的投资，用于建设数据中心和其他云基础设施。
作为背景，英伟达先前已承诺在印度尼西亚和马来西亚投资，建设人工智能基础设施，目前也在越南探索机会。
小马智行设立欧洲研发中心
卢森堡大公国当地时间 10 月 23 日，小马智行与卢森堡出行公司 Emile Weber 签署合作谅解备忘录（MoU），双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。
此外，小马智行在卢森堡设立了欧洲研发中心，聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，为欧洲市场推出定制化解决方案。小马智行基于该中心，向卢森堡乃至整个欧洲推广落地自动驾驶技术和产品，并开展产业合作。
媒体指出，目前小马智行在中国、美国、欧洲均设有研发中心。随着 L4 自动驾驶技术以及 Robotaxi、Robotruck 商业模式的成熟，小马智行正在加大海外布局。除卢森堡外，小马智行还在韩国、沙特阿拉伯、阿联酋等地开展自动驾驶技术和落地合作。
印度正就开发 AI 芯片与英伟达进行初步讨论
印媒 The Economic Times 当地时间 22 日报道，印度信息与 IT 部长 Ashwini Vaishnaw 向该媒体确认，印度正就开发 AI 芯片与英伟达进行初步讨论。
印度官员表示，英伟达希望利用印度庞大的芯片设计人才库，开发为印度市场用例定制的 AI 芯片，“（印度）政府目前正在敲定该联合研发芯片的成本、收益、用例等细节”。
报道称，英伟达 CEO 黄仁勋今年早些时候推印度总理莫迪会晤时提出了这一建议。在英伟达的“印度定制”芯片中，印度官民机构有望承担 10%~20% 的集成电路设计工作。
文远知行重启美国 IPO
据彭博社报道，中国自动驾驶科技公司文远知行重启美国 IPO。
根据 10 月 21 日提交美国证券交易委员会的文档，文远知行发售 645 万股美国存托股票，发行价区间为每股 15.50 至 18.50 美元，筹资不超过 1.194 亿美元。交易还包括同时向特定投资者定向发行不超过 3.205 亿美元的股票。
媒体指出，文远知行于 7 月 27 日向纳斯达克递交招股书，被市场贴上“Robotaxi 第一股”和“通用自动驾驶第一股”的标签，引发了广泛关注。今年 8 月，有消息称文远知行（WeRide）已推迟赴美 IPO 上市计划。文远知行在一份声明中表示：“更新交易文件的时间目前比预期要长，WeRide 正在努力完成推进交易所需的文件”。

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