大塞车!奥克兰海港大桥刚刚发生严重车祸 司机生命垂危|对新西兰银行的感受:糟糕和丑陋|新西兰警察工会与政府穿一条裤子?

文摘   2024-07-05 13:59   新西兰  

大塞车!奥克兰海港大桥刚刚发生严重车祸 司机生命垂危

今天下午,一辆面包车和卡车相撞后,通往奥克兰海港大桥的南向1号国道车道全部关闭。

车祸发生在下午330分左右,地点在Onewa Road下匝道之后。

面包车司机受伤严重,情况危急。

警方表示,紧急服务部门已到现场,重大事故调查组已被通知。

事故现场附近的所有三个南向车道均已关闭。

消防和紧急情况部门派出了三辆消防车,正尝试解救一名被困人员。

交通正在Onewa Road下匝道处改道,通过Onewa Road上匝道重新进入1号国道公路。

惠灵顿女子中学学生在袭击中受伤

今天早上,惠灵顿女子中学一名学生在袭击中受伤。

警方表示,上午1010分接到报警,称位于Pipitea Street的某处发生袭击事件,警官与另一名涉事者进行了交谈。

“一名发言人称,涉事的两人彼此认识。”

惠灵顿免费救护车表示,已将一名重伤患者送往惠灵顿医院。

惠灵顿女子学院校长朱莉娅·戴维森在一份声明中表示,事发后学校正与警方和教育部合作处理此事。

“由于这是一起正在进行的警方调查,我们目前无法进一步置评,只能说涉事学生是安全的,并且他们的父母都在他们身边。

“我们学校社区的安全和福祉是我们的首要任务,我们将根据需要提供持续的支持。”

她表示,这是一起“孤立且非常悲伤”的事件。

警方发布巴士上殴打华裔男孩的女子照片

警方发布了一名女子的照片,该女子在奥克兰的一辆巴士上用棍棒殴打了一名16岁男孩,导致其面部受伤并缺失牙齿。

闭路电视录像显示,这名女子身穿黑色衣服,手提行李箱。

袭击发生在上周五上午915分左右,地点是一辆从Howick开往奥克兰市的巴士上,行驶在Pakuranga Rd

据警方称,该女子在Pakuranga RdJohns Lane交叉口的巴士站上车,并在巴士道Williams Ave附近停车后下车。

男孩被袭击后缺失了三颗牙齿,另外两颗牙齿受损,面部受伤,袭击工具是一根钢杆。

Counties Manukau East代理侦缉高级警长James Mapp表示,警方希望任何能识别该女子的人与他们联系。

“我希望任何知道她是谁的人与我们联系,”他说。

“我们也希望任何目击了这一事件但尚未出面的人能够联系我们。”

不愿透露姓名的男孩告诉《先驱报》,他当时正乘坐巴士去Panmure,刚经过Pakuranga Plaza时,一名女子开始对他进行语言攻击,然后袭击了他。

该女子对这名新西兰华裔男孩喊出了种族侮辱性言辞,然后毫无理由地用金属杆打了他。

“我当时只是在听音乐,刷手机,然后事情就发生了。她只是站起来打了我。”

这名男学生在新西兰生活了七年,几乎一半的时间,这还是他第一次经历种族动机的袭击。

Mapp表示,警方尚不能确定这是否是一起仇恨犯罪。

“警方对这种类型的犯罪或社区中的恐吓行为绝不容忍。

“我们与奥克兰交通部门在一系列问题上合作,并将继续这样做,以防止此类事件的发生或对此类事件作出反应。”

警方正在为受害者提供支持。

“我们继续鼓励人们将所有犯罪报告给警方,而不是自己处理,因为这样做可能会使自己处于危险之中。”

请拨打105与警方联系,并引用档案编号240628/8342

或者,可以通过0800 555 111匿名向Crimestoppers报告信息。


新西兰银行的近期经历的感受:糟糕和丑陋

一位读者的感慨

曾经,我在银行工作了一年,以支付我的大学学费。当时员工受到重视,所有客户都受到重视,服务非常好,分行也经常支持社区。

可惜,时光如何改变了一切。

我最近通过成立一家新公司(在新西兰很容易做到!)来分离两个业务领域。

我为此联系了我的商业和个人银行Westpac(拥有一大笔抵押贷款)。原因只是为了开设一个新的商业账户,涉及两个零售网点,这些网点一直是我使用Westpac的公司的一部分。就是简单地将一个账户分成两个,操作上没有变化。这是一个五分钟的工作。

你不能在线或通过电话在Westpac完成这项操作,所以我去了当地的分行,被告知需要预约,约一周后才有空位。我如期而至,花了一小时提供他们已经有的详细信息。会议结束时,经理告诉我,他现在会将此事转交给所谓的业务团队(在其它地方),他们将在10天内回复我。

随后,我收到了一封来自Westpac员工的邮件,称自己是:

入职专家——CDD卓越中心

他不知道信息中心或零售艺术/家居商店的作用。

他要求提供——两家已在我名下使用Westpac四年的商店的商业计划,内容包括“商业目标、启动资本和现金流预测”。

以及——“一旦新账户开设后,是否会有来自其它业务账户的一次性大额存款?”

这还不包括关于季节性透支的对话——旅游业务中经常需要透支。在这种情况下,电话另一端的人打开并开始浏览我的个人账户,评论我在杂货上的花费以及我去餐厅吃饭的频率。

我没有继续与Westpac合作,并亲身体验到了对中小企业的又一道障碍。这是一家在2024年上半年利润为4.77亿纽元的企业,而国家正处于经济衰退中。

然而,没有一家银行显得更好。当我参与南奥克兰中学(South Auckland Middle School)时,我计算出提供校服、文具和IT设备每年为一类家庭节省约1,300纽元每名学生。我设计了一项计划,让家庭每周将25纽元存入孩子的新银行账户。四年后,他们将有5,200纽元加上利息,可以选择继续储蓄(并可能增加)或在1113年级期间用于必要的物品。

我还详细研究了一个信托设置,这将允许这些账户聚合并通过类似Milford的实体进行投资,因为金额相当可观。家庭和学生将参与决策,这不仅是一个储蓄平台,也是一个金融素养的教学平台。这对学生来说是一个绝妙的帮助。

我以为第一步会很容易……让一家银行出来为SAMS180名学生开设账户。

没有一家银行有丝毫兴趣——给出的理由各不相同——包括他们没有足够的员工资源来做这件事。他们的社会良心最近似乎在夜晚的城市角落里孤独地徘徊。我完全知道如果是Kings CollegeSt Cuthbert’s提出同样的要求,他们在电话结束前就会出现。


新西兰警察工会与政府穿一条裤子?

新西兰警察协会表示,在长达一年多的警察薪酬纠纷中,仲裁小组做出决定之前,协会将下调最终提议。
警员们对这一举动感到愤怒,他们认为这将导致更多工作人员前往海外。

今年四月,超过75%的投票工会成员拒绝了政府的提议,该提议包括对警员加薪5000元,以及在七月和2025年再次加薪4%

就业法专家维姬·坎贝尔被任命为仲裁小组负责人,该小组上个月开始审议,以决定采用政府和警察协会的哪个最终提议。

协会成员本周收到了电子邮件,提醒他们注意这一退缩。

协会主席克里斯·卡希尔表示,小组给予双方六天时间修改或重申最终立场,但邮件没有具体说明提议将如何变化。

“根据仲裁过程的内容,由于这是赢家通吃的最终提议仲裁,你们的薪酬顾问和董事们评估后决定下调我们的提议,”卡希尔说。

“这是经过大量讨论后做出的。在我们的集体判断中,鉴于警方和协会的案情,我们认为有必要提高获得有利决定的机会。”

一名不愿透露姓名的警官表示,这一举动是对协会成员的背叛,呼吁克里斯·卡希尔辞职。

“我们本以为知道协会在仲裁中的立场,但它在没有咨询的情况下改变了。协会有六天时间考虑这个问题,足够时间回到会员中,解释情况并寻求修改授权,”他说。

另一名有十多年警龄的警官表示,这一举动将导致更多警察前往海外寻找更好的机会。

“实际上,协会所做的是降低了他们提出的提议,使其与三月份的提议没有实质性变化——本来就很糟糕。

“他们甚至不告诉我们他们把提议降低到了什么程度,因为他们知道几乎所有警察都会更加愤怒。”

另一名不愿透露姓名的警官表示,他正在考虑退出协会。

“人们真的很生气。毫无疑问,在警察眼中,警察协会完全无能。他们与警方(雇主)关系太密切,真的没有任何实质性的作用。

“人们说,加入协会的唯一原因是万一你开枪打死人。我看到过一些同事需要协会在就业问题上提供帮助,但协会的表现完全无效,几乎没用。”

但他说,对这一漫长过程的愤怒并不限于警察协会。

“我无法理解一个自称了解警察生活的警察部长如何能对澳大利亚同事每年比我们多挣4万澳元感到满意。任何政府成员或警察高管怎么能对此感到满意?”

警察协会发言人拒绝置评,称在仲裁员审理此事期间发表意见“完全不合适”。

国家党最新房屋政策的优点

住房部长克里斯·毕晓普(Chris Bishop)宣布了有关住房法律的变更,这些变更将极大地改善住房的可负担性。几乎每个专家都表示,要减少房价压力,既需要向上建设,也需要向外扩建。不愿在自家附近建设的人(NIMBYs)反对向上建设,而环保主义者(Greenies)反对向外扩建。工党前住房部长Phil Rayford2017年有一些很好的政策,但在政府中放弃了许多。

克里斯·毕晓普在六个月内设定了一个激进的改革步伐。关键细节如下:

为一级和二级市议会引入了新的住房增长目标,要求它们在区划计划中根据“高”人口增长预测,提供30年的可行住房容量。

新的要求是“价格指标”(例如农业用地和城市用地之间的价格差异)不会随着时间的推移而恶化。

禁止议会在规划文件中设置城乡边界线(但仍可拥有农业区划土地)。

一级市议会必须在“战略交通走廊”(例如主要公交路线)沿线提供住房密集化。

一级议会必须直接抵消由于“特殊特征”等原因导致的任何住房容量损失。

议会不能对公寓和其它住宅设定最小楼面面积要求,或要求阳台。

目前,议会只需要区划用于未来三年的增长,并且可以选择低增长情景。通过要求它们区划未来30年的高增长,将意味着大量新土地的可用。

取消设定最小面积和阳台要求的能力也将带来实际变化——有人说仅阳台就能降低公寓成本约70,000元。当然,许多开发商仍会选择设置阳台,但他们可以根据市场需求来决定。

新西兰新的三文鱼养殖场可能是“世界上管理最严格的”

本周,在经过数年的许可障碍后,一个远海鱼类养殖项目获得了在新西兰水域试验其概念的许可。

尽管利用了快速通道立法,但项目背后的研究人员认为其仍被要求达到高标准的环境责任,这要归功于一个有能力且权威的专家小组——这与新推出的快速通道批准法案有显著区别。

苏茜·布莱克博士认为,除了确保公众参与和授权的专家小组外,新西兰的许可框架真正缺少的是对小规模研究项目的规定:这类项目目前需要经历与工业规模商业农场相同的流程,尽管它们的影响远小于后者。

72日,植物与食品研究所获得了环境保护局长期期待的资源许可。这使得他们可以开始试验一种移动水产养殖设施,这是苏茜·布莱克博士多年研究的成果。项目资金来自政府补助,将于明年9月到期。从今天到资金用尽之间的这段时间是布莱克测试该概念的机会,而传统的许可方法只会进一步缩短这段时间。

布莱克的项目需要多项许可,而且每项都不简单。新西兰许可过程的艰难已成为公众对快速通道法案的少有共识点,该法案旨在以“一站式服务”方式捆绑所有许可。

海洋与渔业部长沙恩·琼斯希望新西兰能全力发展水产养殖业,他希望该行业能在未来10年内达到每年30亿纽元的目标。琼斯也是新快速通道法案的倡导者之一,并因该法案可能导致的环境破坏而受到环保团体的批评。主要的担忧集中在几维鸟栖息地的煤矿,但在远海水产养殖的发展过程中,也存在污染担忧。新西兰的环保团体一直反对远海水产养殖。

布莱克在接受Newsroom采访时表示,她能理解双方的观点。她的项目即使在快速通道的情况下也花费了数年时间,这是由大卫·帕克在疫情期间设计的快速通道立法,琼斯表示这是当前法案的主要影响来源。

布莱克对快速通道过程的印象突显了两部立法之间的关键差异:“旧快速通道过程中仍有很多检查和平衡机制……法案中列名的人被邀请对申请和草案条件发表评论。因此,如果你是列名方,或专家小组认为你是受影响方并列名,你就有能力参与这个过程。”

布莱克使用的快速通道过程中,专家小组起到了关键作用。小组成员都是“聪明且在许可和规划领域非常有经验的人”,这使得布莱克认为过程“相当严格”。

新快速通道法案也有专家小组,但在小组之上有三位部长,他们有权实际上忽略小组的建议。这是对该法案的常见批评,负责的部长们也在考虑可能的变更。

布莱克表示,希望在新快速通道过程中能效仿之前的专家小组风格。但这还不够;对于她的项目来说,过程中的障碍仍然感觉“极其漫长且极其昂贵”。

“我们必须获得所有那些专家的环境评估,地方区域议会的专家也对我们的报告进行了评审,提出了意见和建议……我们不得不走商业公司会走的路线。”没有快速通道,小规模项目的时间有限的资金必须与时间赛跑,既要获得许可又要在资金用完前开始工作。而这一切都没有保证。

布莱克表示,新西兰的许可框架目前没有对研究项目的规定。“如果我们想做一个研究规模的项目”,布莱克说,这将“非常小,不是商业化的,我们必须跳过与完全商业化水产养殖场相同的障碍。”

新西兰皇帝三文鱼公司的水产养殖总经理格兰特·洛威尔表示,他“完全同意”布莱克的观点。“我不总是同意苏茜的观点,但我完全同意这一点,”他说。“基本上要么是全资源许可,要么什么都没有。”

洛威尔表示,现行框架意味着你从获得许可的那一刻起就被“锁定”,如果你能获得许可的话。皇帝三文鱼公司在库克海峡的新远海养殖场Blue Endeavour目前“获得了35年的许可,这是非常好的,但它规定‘你将在未来35年内以这种方式养殖’”,他说。

Blue Endeavour的许可量让洛威尔觉得它“可能是世界上管理最严格的养殖场”。他谨慎地表示,“我们的资源管理法与海外许多养殖场的运作方式非常不同。他们使用不同的法规、不同的系统。但我从未见过有任何养殖场有像Blue Endeavour这样严格的管理。”

皇帝三文鱼公司关系和传播主管莫尼克·哈特富尔表示,“在Blue Endeavour,一切都被100%地安排好了,包括使用的材料。”皇帝三文鱼公司CEO卡尔·卡林认为,洛威尔“毫无疑问是世界上最有知识的皇帝三文鱼养殖专家,如果他认为这是世界上最受严格管理的养殖场之一,那他很可能是对的。”

两人都同意洛威尔“不会夸大其词”。

“有大约110个条件,”卡林说,“还有100多个子条件。如果你读过所有这些条件,有些条件确实非常荒谬。我们已经同意了这些条件,就像在一个过程已经持续了九年并且花费了700万纽元的情况下,你很可能会同意任何事情。”

这种严格性没有给适应或采用新技术留任何空间,比如布莱克正在研究的移动鱼笼。虽然皇帝三文鱼公司目前没有计划使用它们,但卡林表示他在关注该项目,“我们会看看它们的表现。我们不是那种迫不及待想要投入资金的人。”

布莱克的移动三文鱼养殖设施是“从鱼的角度”设计的,她说。“全年待在一个地方对鱼来说并不好。它必须忍受环境中的任何温度。”皇帝三文鱼对温度特别敏感;它们在14摄氏度时最为适宜,但在18摄氏度时开始死亡。随着海洋变暖,三文鱼养殖场在更深、更凉的远海水域中找到了更好的养殖环境。

虽然琼斯称“气候恐慌主义”,但洛威尔表示“毫无疑问气候变化是真实存在的。我们绝不是气候否认者。”他同意库克海峡也无法幸免于海洋热浪,比如2022年在马尔堡湾养殖场中杀死成千上万皇帝三文鱼的那次热浪。

但是“温度并不是杀死我们鱼的因素。温度为其他东西杀死我们的鱼提供了条件,”洛威尔说。“我知道这听起来有点奇怪,但其中一个积极的方面是,这意味着我们可以在后台进行工作,通过疫苗接种、耐受性研究,确保我们能够适应不断变化的环境。”

还有其他问题,如食物供应、疾病和感染。但移向远海解决了最大威胁之一,并且尚未在新西兰大规模测试。Blue Endeavour是该国首次尝试远海养殖,尽管其他国家正在缩减这一做法。但布莱克认为该行业可以通过利用移动鱼笼做得更好。

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