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保险杠系统属于被动安全件，是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后端的安全装置，也是整车的重要组成部分。
保险杠的主要作用为：
1、吸收外界压力，降低翼子板、散热器、发动机罩和灯具等零件受损程度；
2、低速碰撞时，可有效降低被撞行人的受伤程度，在行人保护方面发挥关键作用；
3、为空调、冷凝器等前舱零部件总成提供足够的空气进气量，满足各部件需求；
4、保险杠自身作为一个载体，通常承载格栅、辅助灯具、牌照、雷达等零件；
5、保险杠系统在整车空气动力学及造型风格方面有相当重要的作用。
设计构想
保险杠在设计时一般主要考虑外观上的整体效果，以达到造型的目的，所以对于保险杠的安装方式大多是由设计公司提出粗略的结构，而具体的机构设计是由供应商和整车制造商相互配合来完成，从而使保险杠的结构符合制造和安装工艺。对于车身附件工程师来说安装结构的确定无疑是最重要的，所以在与设计公司及供应商确定机构时必须要仔细考虑制造，安装，喷涂，等众多的因素，除此之外还要考虑相关的法规要求以及标准。
保险杠材料的选择是实现其功能的首要条件。一般采用PP+EPDM(PE)的材料，使保险杠具有一定的弹性，可以吸收部分碰撞能量。
