10月1日，国庆假期第一天，在由中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥工地，一派热火朝天的施工景象。为有序推进大桥施工进度，建设者们放弃节日休息，在工程建设一线加紧施工，确保工程进展顺利。
卜胜是主桥Z4号墩的技术员，一大早他就来到铁路面检查正在施工的挡碴墙；随后又来到公路面，指导工人挂设斜拉索。“能够参加这座世界级桥梁建设，我们使命光荣、责任重大。目前正是Z4号墩施工的关键时期，我们将用实际行动加快工程建设，为大桥早日建成贡献力量。”卜胜自豪地说道。
“眼下正是施工的黄金季节，我们共有60余人坚守在岗位上，正在进行第19、20节段双悬臂钢梁架设（共49个节段）、挂设第19对斜拉索（共41对）。”主桥Z4号墩施工负责人潘林介绍说。
马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程。大桥是世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥。大桥建设工程规模大、科技含量高，创造了六项世界之最。据了解，目前全桥共有200多人坚守工地，正在进行主桥钢梁架设、斜拉索挂索以及引桥框架墩施工和公路联系梁施工，还有部分人员正在拆除施工支架。
“国庆假期，我们将放弃休息、坚守岗位，保证大桥建设的进度，以建设成果和实际行动献礼国庆！”中国中铁首席桥梁工胡建丰由衷地表示。
文图/记者 刘挺 通讯员 高谦君
编辑：郭 笑 校对：张慧陵
编辑：郭 笑 校对：张慧陵
