全文如下：
我们是旦场碧桂园城市花园的业主。自从水东湾大桥于2021年04月30日建成通车，已快4年了。然而，该大桥以东连接环湾东路的延长线路段，在经過旦场碧桂园城市花园的东门时，却没有按照市政道路建设惯例和要求，对该楼盘该位置的小區规划出口进行市政道路的出口通道建设，致使这个占地面积达4000亩、住户约1万人的茂名市最大商住小区靠水东湾大桥一侧的唯一的规划出口，至今仍然是一条“死路",致使广大业主和住户的车辆和人员进出无门，非常不便。对于偌大的一个小区，這一问题却长时间无人过问，令人费解，很不正常。
我们搞不明白：开通这样一个通道，在设计方案制订的难度和具体实施方面，并不存在什么“天大”的困難，也也不存在什么极其复杂的高科技含量——无非，如果是出于安全考虑，也只不过是，在出口两侧加建土方，以适当延長和加宽主路南北向路侧的缓冲區域方面，增加一些建設成本罢了！僅此而已！但是，卻为何就迟迟不见得以落实呢？！真的是這麼困難嗎？
为此，特向市政府领导和相关部门负责人集体提出强烈要求：希望市政府能够本着“民生为大”的原则，根据国家关于市政道路建设的有关要求，尽快给我们小区的东门出口通道，进行合理设计并开工建设为盼！
不胜感激！
电白旦场碧桂园，
2013年8月已有首批业主入住。
网友@dglgliang：有没有可能是物业公司不想增加成本
网友@jqr123：应该是当初公布计设图纸和施工建设这条路时，物业公司没有主动与有关部门接触谈及该问题的存在和要求预留路口，施工队是要按原设图纸完全施工的，不能随便更改设计图，不要怪有关部门，要怪就怪物业公司。
网友@滨海大城：这样开有安全隐患，旁边做个匝道接过去还是可以
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（来源：茂名话说）
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