备受关注的平谷线，有了最新进展。记者在施工现场看到，平谷线副中心站站房、区间已经全部封顶，转入机电、精装修施工。“从施工区域看，平谷线车站是普通地铁站长度的1.5倍。目前，正在进行站厅层区域精装修施工，包括吊顶、墙面、地面等施工内容。”北京住总副中心站枢纽项目部总工程师刘冬介绍。
▲M101弧形屋盖效果图
“阳光车站”是工程一大亮点，不仅平谷线设有两个圆形采光井，M101线也拥有超大弧形玻璃屋盖，在将阳光洒入地下车站的同时，起到节能的作用。目前这处弧形屋盖已完成拱架结构，正进行玻璃安装。
玻璃屋盖，夏天会不会太晒？刘冬告诉记者，这处屋盖玻璃为多层夹胶，厚度增加，玻璃上还有特殊的镀点处理，同时配有电动遮阳帘，可根据光照情况自动调节。
▲M101线副中心站站台效果图
置身枢纽换乘核心区，市民既可在此换乘铁路线，也可换乘既有6号线，以及未来开通的平谷线、M101线。“平谷线换乘M101线，仅需3分钟。而平谷线换乘6号线，约五六分钟，人行步梯可为乘客节省脚力。”刘冬介绍。
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编辑：安晓阳
来源：北京日报客户端
