汾石高速桥梁伸缩缝工程顺利完工
近日，汾阳至石楼高速公路桥梁工程伸缩缝工程顺利完工。面对极短的工期压力、巨大的技术挑战和复杂的施工条件，全体参建人员团结协作，紧紧围绕关键施工环节和节点任务精准施策、精细管理，提前完成了各项施工任务，为汾石高速按时建成通车打下坚实基础。 本项目采用的“双端锚固式防松脱多向变位梳齿板桥梁伸缩装置”，从结构上彻底解决梳齿板伸缩缝螺栓易松动、梳齿易卡死等病害问题，相较其它类型梳齿板伸缩缝行车舒适性更好、竖向位移更大。该装置及其附件获得授权实用新型专利3项，发布团体标准1项，获得山西省“五小”创新大赛一等奖。 近日，山西路桥第四工程有限公司承建的国道336改扩建工程全线490片T梁预制任务全部完成。 该项目全长68.16公里，梁场承担标段内13座桥梁490片T梁预制任务，其中20米T梁30片、30米T梁328片、40米T梁132片。自梁场开工以来，项目部通过党建引领施工生产，党支部充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，以质量品质为抓手，严把材料进场关、工序过程关和成品养护关，采用智能张拉、智能压浆等先进工艺技术，有效提升梁板预制的质量、效率及安全性，确保T梁预制圆满完成。 近日，我国首个重载铁路既有线小半径曲线改造工程项目——国能朔黄铁路小半径曲线改造工程项目在忻州市宁武县开工。 该工程改建线路总长5.74公里，其中新建隧道3座，新建桥梁3座，桥隧总长4.09公里，桥隧占比71.3%。铁路小半径曲线通常是指转弯半径小于600米的曲线线路。该工程完工后，将彻底消除朔黄正线400米小半径曲线安全运营隐患，显著提升列车运行品质，降低对铁路沿线居民安全环保影响，为进一步提升“西煤东运”大通道运输安全起到积极促进作用。沁源县交通建设一期工程施工项目部友仁—管家沟路面施工完成 日前，伴随着一片轰鸣声，最后一车沥青混合料摊铺结束，标志着沁源县交通建设一期工程友仁-管家沟20.3公里路面施工顺利完成，为项目完工奠定了坚实的基础。 施工现场机械轰鸣，施工人员各司其职，发扬公路建设者精神，抗低温、抢进度，确保工程建设有序推进。施工中按照精细化、标准化施工要求对温度、厚度、横坡、平整度、压实度等重要施工参数进行严格把控，并且克服沥青路面工作面断点多且设备移机次数多等困难，做到忙而不乱。道路完工后，将会极大地方便周边群众出行，进一步带动区域发展及旅游业的发展。来源：山西省交通运输厅
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