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该船是目前世界上在建的最大打桩船。总长130.5米,型宽40.8米,型深8.4米,桩架高度150米,可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该船采用国内自主研制的世界最大5000吨推力超大型油缸;配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统,可实现深远海打桩定位精度厘米级;在行业内首次应用了配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术,进一步提高燃油经济性,降低碳排放;开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统,有效提升船舶作业智能化、数字化水平。
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