秦L DM上市后的第二个完整月销量就开始破3万台，至今已经连续6个月的月销量都是在3万以上。鉴于秦L DM如此强大的产品力，纯电版的秦L EV也备受期待。在工信部最新公布的第391批新车申报目录中，秦L EV版终于正式申报了。
值得注意的是，此次申报的秦L EV外观使用了和秦L DM完全不同的设计，包括车身侧面也是完全不同，车身尺寸方面也有着很大的差别，下面来详细看一下。
新车的前脸使用了最新的设计风格，整体轮廓和全新的汉L更为接近，前机盖是两侧隆起中间扁平的轿跑式造型，视觉效果很年轻运动。大灯使用了三角形的轮廓，内侧锐角造型很犀利，在贯穿式的亮银色格栅下部还有灯带。前杠两侧带有扰流进气孔，底部是梯形的进气格栅。
车身侧面整体造型很舒展流畅，使用了长车头短车尾的结构，车窗带有全框式的镀铬压条，车身上部有多条折痕式的筋线装饰，车身下包围造型很立体运动，还使用了贯穿式的黑色饰条。新车的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，作为参考，秦L DM的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。
尾部造型有着很高的辨识度，贯穿式的尾灯内使用了中国结风格的光源结构，视觉效果很精致。后杠造型有着不错的线条感，两侧带有散热孔风格的装饰，底部是黑色的下护板。
动力方面，新车申报了两种动力的电机，最大功率分别为110千瓦和160千瓦。
