中国汽车蓝皮书论坛由知名产业媒体汽车商业评论主办，至今已成功举办十六届，论坛以全面的国际视角认真审视中国汽车工业，作出客观解读，为行业关注话题带来嘉宾观点。本届论坛以“想象”为主题，举办专场尖峰辩论。其中，40位车界精英从专攻的术业角度，反思内卷，并畅谈了什么是高质量的竞争。
6月15日，哈喽优行应邀出席由“汽车商业评论”在北京主办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛，CEO范越甲与现场嘉宾就“Robotaxi出行已有商业化前景了吗？”主题展开辩论探讨。
从技术、市场、政策三方面看，无人驾驶的商业化基础已具备，电动汽车的渗透率再创新高，而电动汽车是自动驾驶最佳载体，随着人工智能、大数据和各种传感器成熟与降本，新一轮的自动驾驶技术转化为产品。从市场看，中国互联网出行市场超过十年的用户教育，为智能化无人驾驶商业化落地打好了基础。从政策看，国内很多城市都在打造无人驾驶示范区，杭州在全国第一个发布了《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》，5月1日开始实行，百度萝卜快跑第六代无人车投放武汉，自动驾驶的商业化时代已经开始。车企，智能驾驶技术方案商，用户以及出租车网约车司机各方应该探索合作共赢。
——范越甲（哈喽优行CEO）
——崔大勇（T3出行CEO）
——唐心悦（联想集团副总裁、联想车计算负责人）
——倪立诚（享道出行CEO）
——程世东（国家发改委综合运输所主任）
——纪雪洪（北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授）
哈喽优行通过互联网大数据、云计算、高精度地图等信息科技手段，深挖出行场景核心需求并进行智能规划，为旅客提供个性化、智能化定制服务。经过7年多持续研发和迭代更新，平台已涵盖网约车、城际拼车、定制班车、小件物流、旅游直通车、代驾、租车等功能，是国内领先的一站式出行平台。
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