圈妹问大家一个问题：无人驾驶的网约车你敢坐吗？
无人驾驶（Autonomous Driving）大家都知道，就是汽车能在没有人类驾驶员干预的情况下自主行驶。
在内地不少城市，Robotaxi（无人驾驶出租车）“萝卜快跑”已经横空出世，且火遍内地。
图源：香港01
萝卜快跑推出不久，就引起了一大波网友的热议和试坐，简直堪称“网络顶流”：
图源：小红书
而且，目前萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、武汉等多个城市开放运营。
香港，很可能将成为除内地外的首个服务地区！
已申请香港试驾
前几天，就有消息在传：百度申请在香港机场开展自动驾驶汽车试验。
结果没过几天，香港运输署就回应了：确有其事！
图源：google
百度在上个月，确实向香港提交了自动驾驶车辆试点许可证和自动驾驶车辆证书的申请。
不过，现在申请还在审核当中。
其实早在上个月，已经有“萝卜快跑要进军香港”的消息，在网络上也是传得沸沸扬扬。
图源：ezone
香港网友的态度，简单分为“支持”和“反对”两极化。
反对派的香港网友们觉得香港的路况很复杂，无人驾驶在香港吃不消：
图源：小红书
但是支持派的网友们倒觉得，香港急需无人驾驶来“整顿”香港打车环境：
图源：小红书
“萝卜快跑”其实和大家平时在内地打网约车一样，通过萝卜快跑App一键叫车，然后等待车来接，到终点就直接下车。
唯一区别就在于，没有司机（偶尔会有辅助驾驶员），只有乘客。
这对追求全程零交流的i人乘客来说，倒是非常友好…
不过，大家最好奇的点还是“半路出事故怎么办”？
有网友就碰到过，半路车抛锚，只能原地等待车辆专员过去：
图源：小红书
还有那种“进退两难”的困境，也是给无人驾驶遇到了：
图源：小红书
百度旗下的Apollo（阿波罗）国际有限公司，在香港离岛区议会会议上公布了计划的细节。
如果香港运输署通过了申请的话，那么萝卜快跑在香港的预计测试将在年底前开始！
所以，大家也可以期待一下子。
除了无人驾驶在申请之外，最近“无人机外卖”也在向香港提交申请。
无人机外卖！
在近几年，低空经济正逐渐成为各界热议的焦点。
港府也是紧跟“低空经济”的潮流，今年施政报告就提出要成立“发展低空经济工作组”。
图源：香港01
与此同时，香港方面也在积极行动，逐步放宽超视距飞行的限制，为低空经济的发展扫清障碍。
而内地科技巨头美团，在深圳已经开启了无人机外卖的先河。
截至目前，美团已在深圳的十个繁华商圈开通了无人机外卖航线。
而且，在10月23日，美团在福田口岸正式开设了新的航线。尽管开通不足一月，但受欢迎程度超乎想象。
图源：香港01
而且，在美团无人机外卖接到的几十到上百份订单中，竟然有近一半都是来自港人用户！
据美团无人机公共事务负责人透露，美团现在已经计划“进军香港”了！
图源：大公文汇
初步规划会在数码港、科学园等科技创新高地先行试点，并已与数码港、科学园进行了讨论。
长远目标，就是推广到中环等核心商业区！
不过，真正推行还得等香港相关法规的进一步明确。
不敢想象，如果到时候香港又是无人驾驶，又是无人机外卖，会变成什么样的场景…
最后问一下大家：你最期待在香港推行无人驾驶网约车，还是无人机外卖呢？
