“皖”风劲吹 安徽如何“一跃而上”？
2023年6月，安徽召开全省新能源汽车产业集群建设推进大会，明确提出将新能源汽车产业作为全省“首位产业”，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。
为此，安徽发布了一系列指导意见和政策支持，设立了规模为180亿元的新能源汽车母基金。通过“资金+基金”“基地+基金”“科创+产业”等多种方式，综合运用减税降费、基金投资等手段，推动汽车产业链、创新链、资金链、人才链深度融合。
2024年3月1日，全国首部省级新能源汽车产业专项立法正式上线。安徽不仅大力推广新能源汽车，还大手笔投入充换电基础设施建设，政府带头采购、发消费券，提升新能源汽车的市场占有率。
任林杰表示，安徽省汽车产业发展分两步走，第一步是“做大”，第二步是“以强促大”。现在第一步业已完成，第二步就是研发创新能力提升的过程，这也是安徽“一跃而上”的关键。
安徽车企“出海”有何“制胜法宝”？
在法国巴黎奥运会上，安凯汽车生产的20辆纯电动观光巴士，成为巴黎的标志性景点。
江淮汽车皮卡销量 2024 年位列中国皮卡出口量第一。
任林杰分析，安徽民族品牌车企在海外能这么“能打”，关键在于安徽为汽车出口量身定制了支持政策，比如金融支持、建设合肥中欧班列和滚装船航线，直接给车企“出海”铺好了路。
安徽的产业基础更是“硬核”，奇瑞、江淮、大众安徽等7家整车企业，加上超过4000家零部件及后市场企业，直接构成了一个超强大的产业集群。
“海外市场对新能源汽车的需求猛增，安徽车企直接抓住了这一机遇。”任林杰说，安徽车企的竞争力在于，针对不同海外市场的需求，直接拿出精准的市场策略。
奇瑞汽车出海前，还会提前做好海外市场的法规、产品适应性和竞争力“三个开发”，为全球消费者“量身定制”产品和服务。
刚刚召开的安徽两会上，安徽提出要加快建设世界级新能源汽车集群，支持汽车“皖军”技术和产品迭代升级，构建“车能路云”融合发展生态，打造具有国际影响力的新能源汽车产业创新中心。
中国第3个10万亿大省，呼之欲出
深圳，时隔9年再夺冠
31省份，2025目标已定
