《汽车行业关注》根据国家市场监督管理总局在2024年全年发布汽车召回进行统计，2024年国内乘用车市场发布142次召回公告，累计召回乘用车1112万辆，同比增长65.3%。其中，新能源汽车召回量急剧增长，同比增长137.5%至380万辆，占召回总量的34.2%。当然，其中95%以上新能源汽车召回都来自特斯拉，其它品牌新能源车召回占比并不高。
从细分品牌来看，2024年召回总量最高的前三品牌分别为特斯拉、宝马和奔驰，其中特斯拉召回331.6万辆。值得注意的是，特斯拉汽车召回主要通过汽车远程升级（OTA）的方式解决，并非传统意义上的实体车辆召回。
随着智能网联汽车的普及，汽车远程升级（OTA）逐渐成为汽车召回实施的重要方式。OTA技术的应用，在智驾及智舱领域最为普遍。数据统计显示，2024年特斯拉共计进行了六次召回，其中有4次通过OTA形式对产品缺陷进行修复，特斯拉全年召回339.4万辆，其中通过汽车远程升级（OTA）召回的数量达330.1万辆。
2024年1月5日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案召回，计划召回161.01万辆进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y，召回范围内车型“在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患”,特斯拉将通过OTA为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。
2024年8月6日，特斯拉宣布召回168.36万辆电动车，包括进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y，召回范围内车辆在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。为此，特斯拉通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。
除了特斯拉外，也有国产车企进行OTA召回。
2024年5月17日，由于“信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°环视摄像头的图像显示异常，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患”，长安汽车被动召回共计20.34万辆第二代CS55PLUS，采用OTA方式消除安全隐患。
2024年12月31日，由于软件问题，极端情况下可能造成组合仪表无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患，广汽传祺被动召回共计7.44万辆2022款GS8，广汽传祺将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆消除安全隐患。
汽车产品召回是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。随着国内车企觉悟的提升和汽车产品复杂度提升，这几年召回事件日益增多。召回成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制，为保障社会公众人身、财产安全和各国汽车行业的健康发展做出了巨大贡献。
来源：汽车行业关注
