升级前后对比
安装细节展示
而卡钳的锻造铝合金镂空设计，更是将“轻量化”理念贯彻到底，在保证强度的前提下，极大程度地减轻了重量。要知道，在性能升级中，“簧下一公斤，簧上十公斤”的道理是永恒不变的，轻量化的卡钳，不仅能减少悬挂系统的负担，还能在操控上为驾驶者带来更为直接、灵敏的反馈。
无论是日常代步还是偶尔的赛道竞技，P41-SUPER竞技四活塞卡钳都能轻松应对，为驾驶者提供信心可靠的制动保障。
升级刹车认准TEI Racing
【小知识】
Little knowledge
刹车盘采用优质高碳合金材质制造而成的，耐高温不变形、不抖动；划线盘的作用是让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快分散到空气中，从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦，提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力。
刹车片SP街道版金属刹车片，高摩擦系数（0.4-0.45，工作温度0-550℃），在高温下仍有卓越的制动表现。刹车油管 由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的；经过100%压力测试，抗压强度达到3000psi，具有强抗腐蚀、耐高温性能；它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度，缩短制动距离、保障行车安全。
合头桥/桥码航空铝合金材质，专车专用定制；主要是固定刹车卡钳的作用。
DOT4刹车油街道版高性能DOT4制动液，适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm²/s。
