当地时间2024年9月12日，超过3.3万名波音工人在西雅图和波特兰地区发起大罢工，标志着美国航空航天行业正在进行的劳资斗争中的重要事件。此次罢工是在工人们压倒性地投票否决了波音公司与“机械工人和航天工人国际联合会”达成的劳资协议后进行的，表明工人对该协议条款不满。
这次罢工反映了波音员工与公司之间更深层次的紧张关系，许多员工认为最近的劳资协议未能解决他们对工资、工作保障和工作条件的关切。波音工人的角色至关重要，他们负责组装像737 MAX、767和777这样的重要机型，这些飞机是波音商业战略的核心。生产线的任何中断都可能对全球航空业产生广泛影响。
工会成员指出，协议未能充分防止裁员，也未能在面对通货膨胀和航空航天行业对劳动力高需求的背景下，提供合理的工资增长。此外，波音公司对自动化和外包的关注也加剧了工人们对自己未来角色的担忧。
罢工于9月12日午夜开始，预计将严重影响波音的生产线。考虑到受影响的组装工厂的重要性，罢工可能导致飞机交付延迟，并影响波音与商业客户的关系。此外，全球供应链在疫情和地缘政治紧张局势的影响下已经相当脆弱，此次罢工可能使局势更加恶化。
对波音来说，这次罢工是其十多年来面临的最大劳工行动之一。超过三分之二的工人授权罢工，表明了公司内部劳工运动的力量，也预示着工人们在争取更有利条款上的决心。
波音罢工反映了美国范围内劳工动荡的广泛趋势，各行各业的工人都在对公司漠视其权利和经济福祉的行为做出回应。从好莱坞编剧到汽车工人，罢工在美国愈发普遍，尤其是在生活成本上升和员工对企业利润分配要求加大的背景下。
对于航空业来说，长期罢工可能加剧已有的挑战，如供应链中断和飞行员短缺。此外，其他航空航天公司和行业内的工会可能会受到此次罢工结果的影响，如果工人们因此感到受到鼓舞，未来可能会有更多的劳工行动。
波音罢工标志着美国航空航天行业劳资关系的关键时刻。随着公司与工会领导人继续谈判，这次罢工的结果可能会影响行业内未来的劳资协议，并为多个行业的劳资互动定下基调。这一争议的解决不仅将影响波音的运营，还可能对全球经济产生连锁反应。
