摄影师：陈亚林
古驿道，是指古代时期经由驿站传送公文，商贾运行的交通路线。原为军事和政治所需而设，后随工商贸易业的发展，渐为各地交通运输之要道，人马熙攘，日夜行人不绝。现今遗存的古道，除部分改用为公路路基外，有的成为乡村小路、耕樵小径，行人冷落；有的久已废置，杂草丛生，荒芜不可辨认。古道已完成历史使命，退出昔日的繁华。
晴隆县境内之古驿道，明代以前已经形成，此时的驿道较为发达，特别是县城周边，形成网络密布，纵横交错，可谓四通八达。而由黔（贵州）入滇（云南）途经晴隆境内的道路，主要有两条，一条置于县东、南部，一条置于县西、北部。
黔滇北盘江中部（晴隆县境内）古驿道，是一条曾经东连贵州贵阳、安顺、关岭，西接晴隆、普安、盘县，一直延伸至云南胜境关、曲靖的古老商道。它横亘山川，连绵千里。在公路、铁路等近代交通方式出现以前，“上可控贵州，下可制云南”，盘江桥、哈马关、西陵渡、老鹰岩等以特有的地理位置扼守着这条古道要冲。
北盘江畔的都田古驿道
北部乡镇花贡茶亭至都田古驿道
村民牵马行走在半坡塘古驿道上
村民行走在孟寨村至规模村古驿道上
顺着昔日繁华的古驿道一路走来，“啼嗒，啼嗒，啼嗒……”伫立于北盘江畔，我们似乎还能听到历史深处急促的马蹄声音。随着近代交通给晴隆带来的发展，往日商贾穿梭的古道繁华已经不现，历史的脚步已经迈开了这条古道。那“驼铃叮咚”或“马蹄声碎”的岁月已经不再，由繁华而衍生的抢劫、杀戮等丑恶也成为过去的传说。
村民在半坡塘古驿道上介绍相关传说故事
哈马关至莲城驿道途中的“大总统题字碑”
南部乡镇山间马车之一
莲城火把菁山间马帮之一
莲城火把菁山间马帮之一
碧痕乡间的马帮队
盘江桥、孟寨、都田、花贡、黄厂等地的古驿道，是北部民间交通、商贸的重要道路，也是迄今晴隆县境内保存较完整的一段又一段古驿道。该古道的完整性和长度在省内罕见，它见证了当时晴隆境内交通的发达，是研究晴隆道路交通史的重要实物依据，具有重要的历史价值和保护意义。
孟寨村至小盘江古驿道考察
南部乡镇安谷乡至紫马乡途经的（清）贞节牌坊
盘江古驿道上石刻、石像群
晴隆县城至原马场乡的上十五下十五（里），途经西泌河畔古驿道上的陶家桥远景。
古驿道沿途的村舍透露出现代的气息，随着经济的发展，四通八达的乡村公路和川流不息的摩托车、农用车已取代了昔日肩挑手提的出门方式。世事的沧桑巨变已难觅古道的踪迹，唯有路边的碑记和参天古树，还能让人隐约感觉到当年的繁华热闹的景象。
山间马车
上世纪九十年代后期停止使用的盘江桥
岩石间遗留下的原北盘江铁索桥铁链
在半坡塘古驿道旁边发现（清）功德碑
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”时至今日，随着经济社会和交通事业的发展，曾一度兴盛的北盘江畔古驿道已沉寂在历史的长河之中。可北盘江交通史和旅游文化史上的这段悠久历史，像一块瑰宝，已经成为晴隆历史文化的一部分；随现存的遗物遗址展现在世人面前，使古驿道在运输交通史册上及游客眼中再展辉煌。
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