由于电动三、四轮车相对其他车辆价格低廉，操作简单，成为不少车主代步、拉货的首选交通工具，在城区周边、街镇、农村市场较为普遍。但是，部分电动三、四轮车驾驶人缺乏交通安全意识，违法载人、乱闯红灯、逆向行驶、随意变道等交通违法行为突出，给道路交通安全带来了极大的隐患，一旦发生交通事故，不仅车辆受损严重，驾驶人员也容易发生伤亡！
一.随意掉头、拐弯横穿道路
在农村和城郊结合地区，驾驶电动三、四轮车多为中老年人，这类群体大多缺乏交通安全意识，加之年纪较大，危险判断和避险能力弱，驾驶车辆时随意转弯、掉头或横穿道路，容易致使前后车辆避让不及发生交通事故。
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二.无信号灯路口不按规定让行
在未设置交通信号灯的路口，驾驶人往往麻痹大意，认为人少车少，不减速观望，不遵守右侧车辆先行原则，这也是绝大多数交通事故发生的原因。
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路口似“虎口”，在行经无信号灯路口时，无论是驾驶小轿车还是电动车，都要先减速停车，左右观察，确认路口两侧没有其他车辆时再通过；如果发现右侧有其他车辆通过，要停车让右侧车辆先行。
三.争道抢先无视交通规则
在设有交通信号灯的路口，遵守信号灯指示通行，在划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上，应严格按照各行其道原则通行，这是日常出行中最基本的安全保障。但是，驾驶电动三、四轮车随意闯红灯、逆向行驶、突然变道转弯等现象屡禁不止，因此导致的交通事故也时有发生。
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交通信号灯是生命保障灯，闯红灯和闯黄灯都是法律明令禁止的违法行为。在绿灯通行时还要留意路口两侧情况，防止有车辆闯红灯或闯黄灯而发生意外。
四.驾驶车辆违规载人
电动三、四轮车不是载人的交通工具，这类车辆大多制造成本低，在设计生产上只考虑车辆的动力性和维修方便性，缺少对乘坐人的安全保护措施，不适合搭载多人。驾驶电动三、四轮车违法载人，在坑洼不平、陡坡等道路上行驶、转弯或掉头时，极易发生侧翻或碰撞事故。
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电动三、四轮车缺乏安全防护措施，发生交通事故致死伤率相比其他车辆更高，如果驾驶电动三、四轮车乘载多人，在发生侧翻或碰撞时，很容易导致乘车人群死群伤事故发生。
