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最近这几天,小米的动态真是让人应接不暇,仿佛每天都有大新闻。
先是雷总在微博上宣布小米SU7 Ultra原型车在纽伯格林北环创下了6分46秒874的逆天成绩,一举成为纽北最快的四门车。
紧接着,29号晚上的新品发布会更是长达三个多小时,一系列新产品轮番登场,让人目不暇接。
提到小米,相信不少人的第一反应就是那句“性价比之王”。从智能手机到智能家居,再到电动汽车,小米正在用自己的方式,书写着中国科技企业的全新故事。
小米手机,曾经凭借着极致的性价比在市场上一鸣惊人,迅速占领了一席之地。
在人工智能(AI)的时代背景下,小米在手机领域也取得了显著成就,还在AI技术的研发和应用上走在了前列。
小米澎湃OS 2的推出,在操作系统层面迈出了重要一步,内置的HyperAI架构,不仅提升了系统的流畅性和稳定性。
还带来了全新的超级小爱智能助手,提供了更加智能化的生活体验。如今,小米已经具备了与谷歌等国际巨头一较高下的实力。
但并不仅限于手机和智能家居,小米SU7 Ultra的问世,又是小米在汽车制造领域的一次大胆尝试。
小米SU7 Ultra原型车在德国纽伯格林北环赛道上创下了6分46秒874的成绩,赛道王者的诞生,这一成绩不仅打破了纽北四门车的纪录,还领先了保时捷Taycan Turbo GT二十多秒。
这一壮举不仅展示了小米在电动汽车领域的技术实力,也让更多人看到了国产电动车的无限潜力。
尽管小米SU7 Ultra的起售价高达81.49万元,但这并未影响消费者的热情。
据官方数据显示,这款车型在发布后的10分钟内就预售了3680台,上市首日接近9万台的大定订单。
小米SU7 Ultra量产版的推出,让不少经济实力雄厚的消费者陷入了选择困境。是继续等待特斯拉Model S Plaid,还是尽早下单小米SU7 Ultra?
这个问题让不少富哥们头疼不已。毕竟,小米SU7 Ultra不仅性能强悍,而且在设计和配置上也颇具优势。
除了SU7 Ultra本身,小米还推出了一款1:18比例的合金车模,同样受到了市场的热烈追捧。
就连我这种经济实力相对有限的人,也被小米的这场新品发布会吸引。特别是那款1:18比例的合金车模,不仅细节还原度极高,就连漆面都采用了三层手工漆面工艺,几乎再现了原车的闪电黄质感。
虽然标准版、礼盒版和尊享版三个版本的售价分别为599元、799元和999元,但即便如此,车模仍然一机难求,甚至出现了溢价现象。让我在黄牛那里加价买一个车模的想法,也变得越来越强烈。
标准版在二手市场上已经涨到了749元,而礼盒版和尊享版的价格更是分别飙升至1680元和1999元,涨幅高达上千元。预计在未来一段时间内,小米SU7 Ultra合金车模仍将处于供不应求的状态,溢价现象也会持续存在。
有网友戏言,让雷军拿着1:18合金车模拍摄一张照片作为壁纸,但雷军自己都没抢到。
从手机到汽车,从小爱助手到智能制造,小米正在用自己的方式,重新定义中国科技企业的未来。
各位看官们,你们对于小米SU7 Ultra及其车模,你们有什么看法呢?欢迎在评论区留言分享你的观点!
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编辑:小堡