油价解读：今天11月7日，星期四。杨燚和大家聊聊油价涨跌，本轮油价调整下跌之势如愿以偿，截至目前，美油价来到71.97美元/桶，布回到75.22美元/桶，美布两油上涨反弹失败，最终国内油价在今日凌晨以下跌落地，打破油价二连涨局面，迎来了下半年油价次低价。
2024年，国内成品油第22轮油价调整，于今日凌晨已圆满结束，历经10个工作日的统计，油价得偿所愿以下跌落地，汽、柴油价格分别进行了调整，每吨价格分别下调了145元和140元。本轮油价调整落地后，全国多数地区92号汽油零售价在7.4-7.5元/升，柴油零售价在6.9-7.0元/升。以油箱容量为50升的普通私家车而言，车主加满一箱汽油将少花5.5元左右，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少213元左右。
新一轮油价调整将在2024年11月20日24时开启，距离油价调整还有13天时间，希望油价下跌得以延续，支持油价下跌的车友们，右下角点赞。
当前，国际油价的走势正受到多重复杂因素的共同影响。经济增长的乏力态势，无疑给原油需求增速蒙上了一层阴影，这一预期的低迷对油价构成了持续的压制作用。与此同时，中东地区的地缘政治紧张局势虽未得到根本性的缓和，但以色列对伊朗的报复性行动巧妙地避开了关键的石油和核设施，这一举动有效缓解了市场对于地区原油生产供应可能受损的担忧，进而使得原油市场的“风险溢价”显著消退。
在此背景下，多家知名机构如花旗银行等纷纷下调了对今年后期及明年的油价预测值，这无疑进一步加剧了油价面临的下行压力。然而，值得注意的是，产油国联盟的减产决策为油价提供了一线支撑。具体而言，“欧佩克+”决定推迟原计划的减产措施退出时间，从12月推迟至明年1月，同时美国原油和成品油的库存也出现了超预期的下降，尤其是汽油库存更是降至近两年来的低位。这些因素共同作用，使得油价的下行空间在一定程度上得到了压缩。
展望未来，国际油价的走势仍将受到诸多不确定性的影响。随着美国大选的尘埃落定，市场的焦点将逐渐转向美联储的降息节奏以及原油市场的供需基本面。尽管分析普遍认为美联储采取温和降息的概率较大，但全球经济依然面临着诸多挑战和不确定性。美国石油库存的累积以及“欧佩克+”可能的增产预期，都对油价构成了不小的压力。
然而，也并非全然悲观。美国的收储动作以及中国石油需求的稳健增长，为油价带来了一丝利好。同时，地缘政治局势的微妙变化也可能对油价产生扰动影响。综合考量这些因素，预计国际油价在短期内将延续偏弱势的局面，虽然面临下行压力，但下行空间相对有限。
油价解读，按照10个工作日一调整的规则来看，今年第22轮油价调整今日凌晨圆满结束，原油变化率已达-3.69%，根据成品油调价机制和《石油价格管理办法》的规定，国内汽柴油每吨分别下调145元和140元，呈下跌局面，折算成升来算，92号汽油每升下调0.11元；95号汽油每升下调0.12元；0号柴油每升下调0.12元。支持油价下跌的车友们，欢迎右下角点赞支持。
小编已经更新了最新油价，全国各地加油站0号柴油、92号汽油、95号汽油
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