近日,国内首台开挖直径4.03m门架型敞开式TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“宁波水务一号”在由我院设计的宁波市水库群东西线联通工程施工I标段举行始发仪式,标志着该工程建设正式进入TBM施工提速新阶段。我院董事长、院长严文武出席此次活动。
“宁波水务一号”敞开式TBM总长225米,总重达950吨,总装机功率超过2300千瓦,开挖直径4.03米,整机长度约236米,总重约950吨,该设备用于宁波水库群东西线联通工程I标段,掘进长度10.8公里。该设备集隧洞导向、开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体,掘进精度达到毫米级,能安全、环保、高效地一次完成隧道掘进。
TBM工法使用滚刀破岩,对岩石扰动小,且开挖洞径精确,洞壁完整光滑,超挖量小,能同时完成破岩、出渣、支护及运输等作业,机械化程度高,便于安全管理。而敞开式TBM施工由于开挖和支护分开进行,刀盘附近有足够的空间安装超前地质探测设备及临时、初期支护设备,如遇不稳定地质条件可第一时间保障人员及设备安全。
作为浙江省重点水利工程建设项目,宁波市水库群东西线联通工程位于宁波市奉化区南部山区,工程设计输水规模为40万m3/d,项目投资约20亿元。建设内容包括一条干线、两条支线,沿线调节站及各类阀井。全线总长约40.54km,其中干线长约36.76km,隧洞长度约31.09km,管道长度约5.67km,横山支线长约1.45km,葛岙支线长约2.33km;新建4座调节站,分别为新建亭下调节站、横山支线调节站、蒋家池头调节站、葛岙支线调节站;新建各类检修阀井若干。工程等别为Ⅲ等,工程规模为中型。主要建筑物如输水隧洞、输水管道及调节站等建筑物级别为3级。洪水重现期为30年一遇洪水设计,100年一遇洪水校核。
该工程施工沿线需多次穿山、穿河、穿铁路,难度极高。“宁波水务一号”敞开式TBM投入使用后,将为宁波市水库群东西线联通工程I标段的建成提供强大助力,提质增效,同时兼顾生产安全,减少生态环境影响。
该工程预计2028年建成通水,届时可通过东西线骨干水源联网联调,实现东西线供水系统的科学综合调度与应急互保功能,有效应对东西线供水不均衡、突发水事件等问题,稳定满足300多万群众的优质用水需求,切实提升宁波市水资源供给保障能力。同时,该工程将实质性加强宁波全域水资源空间调配能力,显著改善宁波城乡供水格局,助推宁波高质量现代水网建设。
来源:工程院
编审:综合部