新车丨36.3马力/吨的金币中型坦克 克里斯蒂荣誉出品 圣诞大箱子里的小车T3E2

体娱   2024-11-24 17:01   北京  


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T3E2中型坦克

各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。此前WG坦克组发布了一些中低级的超测坦克,目前看来它们应该都是今年圣诞大箱子里的小金币车。今天给大家展示其中的美系3级金币中型坦克T3E2,这家伙是克里斯蒂的设计之一,但是相关性能数据却不是很突出,感觉就是个收藏玩具、赛博手办。

加了很多机枪
WG坦克组对这台车的描述如下:
- “1932年10月,军需委员会制定了T3E2中型坦克的规格。两年后,第一辆原型车被制造出来,但经过测试后,又被送去返工。到1936年,该车经过多次改进,终于可以下线了;但此时,它的设计已经过时,美军很快就停止使用这种坦克。其中两辆原型车在被拆除前曾在博物馆展出过一段时间。”

坦克一测数据

T3E2也是克里斯蒂的作品,出生于1865年的克里斯蒂是个杰出的车辆工程师,其实他对汽车前驱系统也有不少贡献,但他最成功的发明就是开发出了扬名后世的克里斯蒂悬挂系统。可惜的是美军希望克里斯蒂多搞点轻型坦克,而克里斯蒂坚持认为他的悬挂系统可以用在中型坦克上,双方的分歧使得美军最终没能列装克里斯蒂坦克。



未能得到美军青睐的克里斯蒂一怒之下找到了苏联军事代表团,1930年苏联以农用拖拉机的名义进口了两台无炮塔的克里斯蒂M1931型坦克(其实是1930年设计的,克里斯蒂为了听起来更新潮就叫M1931),在苏联国内仿制后称为BT-1坦克克里斯蒂悬挂的最大优点就是采用了无托带轮的大直径负重轮+大型螺旋弹簧,这使得负重轮的活动范围很大,可以有效适应更加崎岖的地形,并且使得成员感觉极为舒适。毕竟之前流行的都是小负重轮平衡悬挂系统,比如B1、89中战这样的货,驾驶体验极差。



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