近日
西咸新区秦创原总窗口企业
三一智能装备有限公司生产的
首台非公路自卸车SKT130S
成功下线
作为西咸新区重卡产业链重点项目，三一智能装备有限公司积极推动绿色矿山建设，助力矿山行业更高质量、更有效率、更可持续、更为安全的发展，公司打造的百吨级新型混动矿车，着力为客户提供高效率、低运维、高可靠、高安全、智能化的大型矿山运输设备。
此次成功下线的非公路自卸车SKT130S（以下简称“SKT130S”）主要面向海外市场进行销售，此款产品凭借高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护的特点，一经推出就受到市场欢迎。目前已达成订单50余台，近期将出口至印度尼西亚等国家，标志着中国矿山装备走向世界又迈出了坚实一步。
在高效方面，SKT130S采用行业首创的混动技术，峰值功率可达1316kW，最大爬坡度达35%，爬坡车速较行业提高10%；还采用双缸中举技术并配备大排量双联柱塞泵，举升及下降时间均小于20S，作业效率较同类产品提高25%。
在运维成本方面，SKT130S采用能量回收技术，在制动与下坡工况时，均可实现能量回收，综合油耗较同级别燃油矿车降低12%-25%，配件成本较行业低10%。
在可靠性方面，SKT130S采用新型框架式车架，抗扭能力较行业提升20%，大幅提升车架使用寿命，使用寿命可达15年；采用创新U型翘尾货箱，U型骨架结构提高防砸、抗开裂能力，强度较行业提升15%，使用寿命提升30%；采用行业首创的全油气悬挂技术，大幅提升悬挂系统的缓冲性、减震性，整车隔振率较同类产品提升20%，悬缸寿命可达10年。
在安全性方面，SKT130S采用创新型混动技术，可实现换档过程中动力不中断，提高重载上坡工况的安全性；采用了湿式制动技术，有效控制制动系统温升，保证长时间使用制动系统时的稳定性；采用电缓行辅助制动技术，峰值功率560kW，连续额定功率250kW，可实现10%重载下坡工况无需机械制动，驾驶室具备FOPS/ROPS认证，有效保护驾驶员安全。
在智能化方面，SKT130S采用新型自主研发车辆控制系统，具备陡坡缓降、超载限速、故障提醒和智能安全提醒等多项功能，全新开发的自动称重系统，装载量准确度＞95%。SKT130S还配备了12.1寸全液晶中控大屏和7寸组合仪表，具备智能全面的人机交互功能，酷炫的UI设计风格、高清的摄像头显示。此外，大屏还可以预装多项应用，确保司机实时掌握车辆各类系统信息。
西咸新区高度重视与三一集团的项目合作，2023年3月，三一智装产业园首台产品试制下线，正式进入试生产阶段。新区通过“一对一服务”“绿色通道”“容缺+承诺”“帮办代办”等方式，实现从项目开工到试生产仅用时8个月时间，成为服务重大项目的成功典范。近年来，新区坚持产业立区，聚力构建“4+1”产业体系，积极承接产业转移，聚焦先进制造、高新技术、现代服务业、文旅体融合产业和都市农业等主攻方向，成功引进了隆基绿能、汇川技术、三一重工等一批重大项目和领军企业。今年上半年，新区规上工业增加值增长20.5%、“五上”单位1632家，新增入库单位243家，在产业聚链成群上聚力攻坚，实现经济发展量质齐升。
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