掌上梅州讯 秋冬时节正是交通工程施工大干快干的“黄金期”。记者从交通公路部门获悉,我市精心协调要素保障,20个公路国债项目已全部开工,有序推进,部分项目争取年底完工。
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掌上梅州讯 秋冬时节正是交通工程施工大干快干的“黄金期”。记者从交通公路部门获悉,我市精心协调要素保障,20个公路国债项目已全部开工,有序推进,部分项目争取年底完工。
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据了解,去年我国增发1万亿元国债,支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力。自国债项目申报工作启动以来,我市交通公路部门抢抓增发国债重大政策机遇,及时组建工作专班会商研判,对照国债项目投入方向,分析筛选符合支持范围的项目,抢抓时间窗口,及时完成项目谋划、系统填报、审核推送、汇报争取等工作,及时获得国债资金15.5亿多元,重点支持20个公路项目开展灾毁恢复重建和灾害防治。
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15.5亿多元!梅州20个公路国债项目全部开工
省道S333线东升工业园段是易涝点,每逢连续降雨时,低洼处积水较深,严重影响车辆通行安全和附近群众人身安全。市公路部门主动协调市、区有关部门,多次开展路段排涝隐患治理,未能彻底解决问题,恰逢增发国债重大机遇,遂抢抓项目入库,今年6月,省道S333线东升工业园段城市排水防涝改造工程开工建设。
近日,记者走进施工现场,只见现场机械轰鸣,箱涵浇筑、管涵管网埋设等各工点施工火热。“省道S333线采用二级公路等级建成于上个世纪90年代,随着城市化进程加快,东升工业园和客天下片区不断扩容,省道S333线东升工业园段集水面积激增,原公路排水系统已不能满足现状城市排水需要,雨季时期低洼路段积水严重,常年内涝。我们抢抓增发国债机遇,在市交通、公路部门指导下积极申报项目,着力解决隐患。”梅江公路事务中心副主任陈杜强说。S333线东升工业园段城市排水防涝改造工程,路线起于龙坑加油站,终点位于马鞍山公园附近,路线全长约5.2公里,工程主要对现状公路排水设施进行改造,截至11月6日,工程量已完成约80%,力争在今年底完工,早日发挥项目防洪排涝功能作用。
记者从交通公路部门获悉,各项国债资金支持的公路项目正有序推进。接下来,将进一步加强项目督导,强化项目监管,严格资金拨付使用,高质量推进项目建设,确保开工项目加快实施,早日完成目标任务。
来源:掌上梅州
素材来源官方媒体/网络新闻