发车！！
政务
财经
2023-07-15 21:56
陕西
中银证券10附近的位置持续加的策略我还是保持不变，最近也是一直在执行，高了就等着，位置到了就动手，就这么简单，手里的其它券商也是保持一样低位加仓的策略保持不变，券商这种品种不用害怕不涨，横的越久，涨起来就会越高，我个人的仓位组合里面，已经连续5年都有券商组合配置，不仅仅如此，说不准再过个三五年，我还会继续保持券商的组合去配置。智度股份也是继续之前的策略继续去T，虽然一个小下降通道里面不好做T，但是，能做一点赚一点，一点不起眼，如果一万次的一点就是万点，同样不可小嘘，因为这本来就是一条比较长的路程，我也没想尽快走完，而是尽可能去体会去感受这个过程，因为只有感受过这种过程的人才知道其中的收获，这不仅仅是实操上的收获，更是心灵上收获，这种收获才是难得，这就像别人一天赚了100，但是，不知道怎么赚的，就知道这么做就能赚钱，但是，市场根本不允许你去这样持续赚钱，只有心里层次上的不断提升，即使是现在每天赚1块，这也是一件很有意义的事情，路很长，赚钱是次要，成长一直在持续进行中。欧菲光也是没策略，虽然近期走的还可以，但是，我还是没策略，还是继续不动中。震有科技我还是继续去做T，这个标的目前是底部区间内的量已经放出来了，盘整过后，期待后面的表现，我还是继续保持做T策略不变。乐鑫科技这只标的的终点策略其实是量超百万的时候，才会去做更新策略的准备，但是，这只是终点策略，目前的实际操作策略我还是继续T起来的，不能停的那种。不仅不更新公众号的原因，其一没有需要更新的策略，其二是有其他的标的要去特别操作，车队操作还不算多，主要就是vip内的有一些重点操作，目前基本完成了第一阶段，后面还有继续操作打算，所以，不更新的主要也是这个，要去维护的事情，要去想的事情很多。
今天更新，一方面是越来越多的人再问策略上的问题，另一方面是，我有意想发一班非长途车，所以，更新一下也不是不可以，非长途车不保证百分百赚到，因为做的是预期，如果预期内去运行，我自然添材加火去出一份力，如果不如预期，那我肯定不会去硬顶，因为无脑去买是一件很容易的事情，但是，出不来是个大问题，所以，短途车的缺陷就在这，考虑清楚了再上车。
本车为非长途，代号S，想上车的话，下方一笔256满赞，然后周一早上开盘之前就会收到回复，本次回复会在V信的服务通知里面查看，我只回复截止到周一早8点之前的赞，超时赞，可以私聊我，可以原路返回。参加车队的一定要在策略群里面，因为有策略都是在策略群里去更新，有时候是实盘，有时候是盘后，也有时候是早盘，时间不固定，所以，不在策略群里的，还想参与车队，最后去私聊我，不参加车队的进群也没用，因为里面都是一车一策，只有参与的人才能看懂。
