2 月 3 日，交通部和阿亚拉地产公司为备受期待的塔吉格市综合枢纽站举行了奠基仪式，此枢纽建成后将极大方便来自南吕宋岛的旅客前往马尼拉大都会。
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塔吉格交通枢纽站项目奠基，预计2028 年开始运营
TCITX 是一个多式联运枢纽站，位于塔吉格的 Arca South，占地 5.57 公顷，预计每天可接待 160,000 名旅客和 5,200 辆汽车。
交通部部长 Jaime Bautista 在主旨演讲中称赞这一“变革性基础设施”是政府致力于让每个菲律宾人出行更方便、更舒适、更便捷的一部分。
Bautista 说：“今天是我们不断追求现代、高效、无缝交通系统的重要里程碑”。
交通部负责人表示，预计到 2028 年，这个新枢纽将全面投入运营，将重新定义通勤者如何穿越马尼拉大都会。
正如帕拉纳克综合终点站 (PITX) 是甲米地省乘客的重要中转站一样，TCITX 也旨在连接来自拉古纳和八打雁的乘客。
即将投入使用的设施将无缝连接首都地区交通网络，连接市内和省内公交车、出租车和其他公用事业车辆 (PUV)。
一旦投入运营，TCITX 还将连接到南北通勤铁路和马尼拉大都会地铁项目——这两个项目都在建设中。
该枢纽将设有中央售票区、乘客大厅、候车区、到达和出发区以及人行道等关键组成部分。
TCITX 是一个公私合作 (PPP) 项目，通过其子公司 Arca South Integrated Terminals Inc. 授予阿亚拉地产，采用建设-运营-转让方案。该协议的特许经营期为 35 年。
从本质上讲，这意味着阿亚拉将承担该设施的建设，包括融资、运营和维护。该公司将在固定期限内运营该枢纽，允许向用户收取必要的费用，直到期限结束时将其移交给政府。
经过十年的努力，阿亚拉在 2015 年阿基诺政府的领导下获得了这个项目。
甚至在 2018 年举行了奠基仪式，但由于 Covid-19 大流行和通行权问题，建设活动停滞不前。
Bautista承认，如果没有政府和私营部门合作伙伴的共同支持，该枢纽的恢复开发是不可能的。
交通部长表示，TCITX 的成功与 Skyway 第四阶段项目（也称为东南马尼拉大都会高速公路 (SEMME)）的发展密切相关。
他告诉记者：“没有 SEMME，TCITX 就无法持续发展。”
同样在周一，交通部与阿亚拉地产和 San Miguel Corp. (SMC) 签署了一项通行权使用协议 (ROWUA)，将 Arca South 与 SEMME 连接起来。
这条 33 公里长的收费公路结合了高架和平面高速公路，将增强塔吉格和奎松市巴塔桑综合体之间的连通性。
交通部表示，从目前的 1 小时 50 分钟的旅行时间将缩短至不到 30 分钟。
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