在2024巴黎车展上，零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10全球首发亮相，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，并采用全新造型风格，预计将提供增程和纯电动力可选，将聚焦10-15万级市场。此外，官方表示2025年还将推出3款新B级车型。
从现场来看，零跑汽车站台火爆，将零跑B10围得水泄不通，受到了极大的关注。从外观来看，零跑B10在造型上延续了零跑家族化设计语言，整体风格非常圆润。据悉，B10设计由全球团队联合共创，将中式美学与欧洲时尚设计的灵感完美融合，
其中，新车前脸造型非常简洁，配备标志性的三段式LED日间行车灯，点亮后具有很高的辨识度。下方两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。
车身侧面线条流畅而富有张力，勾勒出动感十足的车身轮廓。车尾采用贯穿式尾灯设计，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。
此外值得一提的是，零跑B10车顶还配备了瞭望塔式激光雷达，将搭载高阶智驾系统，将成为同级别车型中少有的搭载激光雷达配置的车型，将进一步巩固其在市场上的竞争优势。
图为零跑C10
价格方面，作为参考，定位中型SUV的零跑C10在国内售价区间为12.88-16.88万元，提供纯电和增程动力可选，并搭载带激光雷达的高阶智驾系统。定位更低的零跑B10，价格预计下探至12万以内。
目前零跑C系列车型凭借着亲民的售价、越级的配置和精准的定位等优势，销量蹭蹭上涨，已连续实现月交付突破3万台，今年前三季度累计交付超17万台，稳居造车新势力前三。随着全新B系列的问世，有望成为零跑销量的又一重要增长点。
值得一提的是，在车展现场，零跑汽车创始人、董事长朱江明提到零跑销量大涨背后的原因，它表示是因为零跑有核心的技术、零跑的产品有非常好的口碑、定价原则好而不贵，同样的配置比竞品更低，同样的价格配置比竞品更高。而这一切源全自零跑汽车的造车理念、技术储备，产品力足够的强，让用户足够的满意，才会更多的转介绍，才会有一路向上的销量。
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