台湾飞行员黄植诚驾机向大陆投诚,却被后座飞行员察觉:你不愿意,就跳伞吧
科技
2024-12-06 13:46
河南
黄植诚的父亲、哥哥,原来都是国民党飞行员,可以说,黄植诚出身于一个空军世家。在这样的家庭氛围影响下,黄植诚从小就对蓝天充满了向往。年幼的黄植诚也想和父亲、哥哥一样,成为一名驾驶飞机翱翔于广阔蓝天的飞行员。于是,长大后,黄植诚就报考了空军学校,在校期间,他勤勤恳恳,刻苦训练,专注于学习战机的驾驶,并逐渐练就了一身出色的飞行本领。那时,在台湾的飞机中,有很多双座战机,刚参加空军的黄植诚,一开始只是后座飞行员。在双座战斗机中,前座飞行员,主管驾驶战机,后座飞行员主管操作雷达和发射武器。黄植诚的父亲、哥哥都是飞行员,而他又在空军学校学了这么多年战机驾驶技术,他不甘心只当后座飞行员,他想当驾驶战机的前座飞行员!之所以如此,还有一个原因,那就是,黄植诚对大陆心生向往,他想去大陆看一看。黄植诚在台湾出生,但父母从小就对他讲述了大陆的事情。解放战争后期,国民党空军中,有不少飞行员驾驶飞机向解放军投诚,蒋介石为了杜绝这一情况,就把飞行员的家属送到了台湾当人质。
黄植诚一家,就是在这种背景下来到台湾的,但他的父母亲人,原来都在大陆出生长大,他们可不想背井离乡。故而在黄植诚年幼时,他就听到家人们讲了很多关于大陆的事情,耳濡目染之下,黄植诚就对大陆产生了向往,他想去大陆看一看。如果是其他人,大概率只能想一想,没啥机会,但黄植诚不一样,他是战机飞行员。战机的飞行速度那么快,台湾距离大陆又不远,只要他愿意,驾驶飞机向大陆投诚,并非难事。不过这一切,有个前提,那就是要成为前座飞行员,因为只有前座飞行员,才能驾驶战机。好在黄植诚的飞行技术精湛,对他来说,成为前座飞行员,并非难事,只是时间问题。毕业后的七八年里,黄植诚先后驾驶过五种型号的飞机,总计飞行时长已经超过了两千小时,而他也如愿以偿,成了一名出色的前座飞行员。成为前座飞行员后,黄植诚激动不已,对他来说,驾驶飞机去大陆投诚,只需等待一个合适的机会即可。这天,上级让黄植诚驾驶一架F-5E战斗机执行巡查任务,黄植诚暗喜,认为这是一个好机会。驾驶战机升空后,黄植诚就往大陆沿海方向飞,快飞到福州机场时,后座飞行员许秋麟,敏锐地意识到不对劲,他怀疑,黄植诚是想向大陆投诚。思索少许,黄植诚就把自己的想法说了出来,并劝许秋麟与他一起去大陆,许秋麟听完,却是连忙摇头,说他在台湾还有亲人,去大陆无依无靠,对他来说不是好的选择,就让黄植诚返程回台湾。黄植诚好不容易等到一个机会,自然不会放弃,更何况,一旦返回台湾,许秋麟把这件事情说出来,恐怕他的后半辈子,就要在监狱之中度过了。哪怕没有被关起来,黄植诚以后也不会有驾驶战机的机会,俗话说,开弓没有回头箭,黄植诚心里很清楚,自从他决心投诚后,已经没有后退之路了。但许秋麟毕竟是后座飞行员,他想回台湾,如果不满足他的话,若是许秋麟铁了心搞破坏,对黄植诚的投诚,将会有不小的影响。这可难倒了黄植诚。
许秋麟说:“我的家人朋友都在台湾,如果我跟你一起投诚了,他们会有危险,我无法抛弃他们!”黄植诚想了想,无奈地说:“那好吧,你要是不愿意回大陆,那就跳伞吧,我送你回去。”说着,黄植诚就驾驶飞机,在空中转了一个圈,而后飞到了台湾的空域,让许秋麟在此处跳伞。许秋麟没有多说什么,他知道劝不住黄植诚,简单说了几句后,就选择跳伞。后座飞行员许秋麟跳伞后,已经无人可以阻止黄植诚了,黄植诚就驾驶战机,再次朝福州机场飞去,并顺利完成了降落。黄植诚驾驶的战斗机,是当时台湾方面最先进的战斗机,所以降落以后,黄植诚就受到了热烈欢迎。不久,黄植诚因驾驶战机投诚有功,获得了65万元的奖励,并在1988年时被授予空军上校。后来,黄植诚还以空军少将的军衔退役,毫不夸张地说,这一次投诚,直接改变了黄植诚的一生。