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位于祖国西南边陲最南端的磨憨镇，与老挝接壤，历史上曾是南方丝绸之路的重要驿站。从1992年国务院批准磨憨为国家一类陆路口岸起，当年23岁的史林斌就一直工作在口岸上。
2008年，连通中国昆明和泰国曼谷的昆曼公路正式开通，从磨憨穿境而过，作为中国第一条国际高速公路，拉起了中国、老挝、泰国之间的“经贸轴”。
2015年1月，习近平总书记考察云南时，就辐射中心建设作出重要指示。十年来，云南主动服务和融入共建“一带一路”倡议，打破体制、机制和政策壁垒，省会昆明正式托管磨憨，并在全国首创自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨—磨丁合作区的“四区联动”模式，推进产业互补、资源共享。边境小镇磨憨不仅成为同时拥有国家一类公路和铁路口岸的重要交通枢纽，更成为云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要支点。
行走在今天的磨憨，道路两旁随处可见来自全国各地的车辆，新建的现代化酒店宾客盈门，路边的餐厅也汇聚了南北各式菜肴。昆明托管磨憨以来，磨憨人口从2万人增加到2024年底的近4万人，人流、物流、信息流、资金流正在加速聚集。越来越多的新鲜事物出现在这个边境小镇：国际产能合作区、国门商业街、国门会客厅、人才公寓……青山绿水间，年轻的磨憨生机勃勃。作为南向开放新高地，国际口岸城市——磨憨，正由蓝图变为生动的现实。
信息来源：“云南新闻广播”微信公众号
编辑：刘加文
一审：张思宇
二审：李玥其
终审：陈长亮
