日喀则市拥有吉隆、樟木、陈塘、日屋、里孜5个陆路口岸、1个吉隆边境经济合作区、11个传统边贸点和1个正在建设的日喀则国际陆地港。作为面向南亚开放的桥头堡，加强智慧口岸建设，持续优化口岸布局，对边贸经济高质量发展起到了重要的助推作用。
西藏启腾报关有限公司董浩说：“尼泊尔车上来之后，我们直接装车，报完关之后车辆可以直接下去，不用像以前一样一趟车来回要七八天左右。”
吉隆海关依托“智慧鹰眼”，能实时监控进出口货运车辆的物流状态，大幅压缩进出境车辆通关时间。同时，还设立了国产新能源汽车出口申报专窗，开辟24小时绿色通道，从“提前申报、即到即检”到“单证预审核、非侵入式查验”，每一步都力求高效、精准，确保国产新能源汽车出口“零延时”。
吉隆海关综合业务科副科长格旦卡说：“通过‘公铁联’模式开辟国产新能源汽车从生产地，经青藏铁路、318国道、219国道、216国道直达吉隆口岸的‘南亚班列’线路，实现了国产新能源汽车在10天内就能从产地直达尼泊尔。”
今年，首趟日喀则南亚班列于8月8日从义乌西站出发，8月18日抵达日喀则火车西站，这是我区地市自行组织开行的首趟国际货运公铁联运班列，也标志着日喀则国际陆地港初步建成国内国际双向辐射的集装箱班列运营和组织中心。截至9月底，全市外贸进出口额实现49.44亿元，同比增长8.7%
日喀则市商务局党组成员副局长格旦表示：“下一步，我们将紧紧围绕建设‘两个中心城市’战略定位，不断完善边贸物流基础设施，加快日喀则国际陆地港，吉隆边境经济合作区建设，积极发展边民互市贸易 ，培育壮大外贸龙头企业，以外贸带动地方经济发展，为日喀则构建高水平开放新格局贡献力量。”
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