按惯例，报告下美国华盛顿撞机事件的开源消息。
出事时，原本在4号直升机航路上飞行的呼号PAT25的陆军黑鹰直升机，突然升高高度，在波托马克河上空，低空撞上了正在降落的5342航班CRJ700飞机机尾。
黑鹰是目视飞行（VFR），5342航班是仪表飞行（IFR）。空中交通原则是仪表飞行的CRJ700 有优先权，另外它是在预定航路飞行。
撞机发生前几分钟，塔台要求黑鹰驾驶员确认看到了CRJ700（让他规避），驾驶员做了确认，但有可能他看到的是视频中另一架正在起飞的航班，因此没有察觉危险。
从通话记录来看，黑鹰飞行员在最后一刻看到了他面前的客机，试图紧急规避，但跑道上的着陆灯很可能晃了他的眼睛，无法及时做出正确判断。在最后时刻，直升机飞行员意识到将撞机，试图规避，但已经没有时间。
下面是出事飞机飞行的雷达图像。
事件的某些特殊情况
华盛顿机场非常繁忙，各类飞机起降频繁密集。下面视频反映的就是民用航班和军用直升机几乎同时在看似交叉的航路上起飞的画面。
在这种环境下，按理说，目视飞行，没有优先权的黑鹰说应小心地规避繁忙起降飞行航班，但黑鹰似乎飞得有点莽。特朗普甚至都对此发帖，说天气这么好，黑鹰飞行员完全可以做规避。。。。。。巴拉巴拉一番，总之意思是这种糟事儿是根本不应该发生的。
一个猜测是黑鹰上有美军重要人物。军方和政府飞机有可能有航路优先权，但空管是否收到指令，并予以正确执行，可能是一个问题。
从通话来看，CRJ700原计划降落在1号跑道，但在最后一刻，被空管指挥到了33号跑道，其着陆航道正好于4号直升机航路交叉。
而黑鹰在撞机前的突然爬升，比较奇怪。直升机4号航道这个区域最大飞行高度是60米，但黑鹰爬升到了115米，撞上了航班尾部。
目前有猜测出事儿的这架黑鹰是一架VH-60M金顶黑鹰。
这架黑鹰隶属于弗吉尼亚州贝尔沃堡军事基地的Alpha 12分队（第12航空营）。该部队的金顶黑鹰专门为美国防部最高领导提供优先级别的交通服务。
如果真是这样，黑鹰上很可能有美军重要人物，甚至不至一位。
以上为本栏为大家整理的事件相关开源信息，最终情况请以官方报道为准。
