前不久，一汽大众发布了2025款速腾，指导价12.79万起。作为一款A级轿车，曾经的速腾在A级市场可谓风头无两。随着自主品牌的各个级别车型的轮番上市，相互内卷的同时也打起了价格战，现如今市场上许多A级轿车往往起售价不到10万元。
东风日产近日推出天籁真心版，限时售价12.78万元，这一让利行为，直接将B级轿车的门槛拉入12万区间。
那么问题来了，速腾、天籁，两车价格差不多，一个A级一个B级，实力有多大差距呢？
作为B级车市场的常青树，天籁真心版逐渐向年轻人靠拢，保留了以往商务和沉稳的风格。外观设计传承了日产家族式V-Motion 设计理念，处处彰显东方美学元素。前大灯造型锐利，采用LED光源和流水转向灯，既时尚又不失科技感。从整体造型上来看，天籁真心版更多面向年轻家庭而来。
速腾作为曾经德系A级国民家轿，在外观上以运动、年轻为主，在品质和内在上肯定是不如B级天籁的，外观采用了大众套娃的家族式设计，多边形大嘴格栅搭配横向的镀铬条诠释时尚感。
车身尺寸方面，天籁真心版长宽高为4906×1850×1450mm，轴距2825mm，标杆级B级车尺寸，在空间宽裕度和舒适度上远超A级轿车。
速腾长宽高为4791×1801×1465mm，轴距2731mm。整体尺寸在A级算中规中矩，在空间和实用方面略显局促，多口之家可能有些不够用。
天籁真心版的优势不仅是尺寸上，越级体验在细节之中。在用料上，天籁真心版采用真皮座椅和大面积软质包覆并且采用了双缝线工艺，无论在视觉还是触感上都为用户带来高质感的车厢氛围。反观速腾这边则是采用了普通拼接座椅，大面积的布料给人廉价感满满，在视觉上显得比较毛坯。
配置方面是两车最能拉开差距的地方了，天籁真心版搭载了12.3 英寸2K超清悬浮中控屏，显示面积更大，配合7英寸仪表屏，各类驾驶信息一目了然。车载系统为Nissan Connect 超智联 2.0 Plus，拥有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航等 6 大功能板块，有着超70 项的系统应用功能，不仅满足了每天的用车场景，还有着便捷的体验。
速腾车内仅有8英寸中控仪表盘，仅支持空调、听歌、carplay连接等简单的日用功能。
动力方面，速腾搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩为175N·m。变速箱匹配的是五档手动变速箱。
天籁真心版搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力156Ps，峰值扭矩197N·m。采用全铝材质和双顶置凸轮轴技术，并配备CVTC连续可变气门正时控制系统，百公里综合油耗仅为6.41L。匹配的是CVT无级变速箱，能够更好地应对复杂路况和驾驶条件，提供更加顺畅的驾驶体验。
