相信大家对特朗普近期连续两次威胁要收回巴拿马运河这件事都有所了解，这条由美国人修建的运河早在1999年就还给了巴拿马人民，如今又来强势索要，真不愧是一副强盗嘴脸。
中国在这件事上向巴拿马表达了坚定的支持！
12月23号，外交部例行记者会上，我方发言人毛宁表示，“巴拿马运河是巴拿马人民的伟大创造，也是促进全球各国互联互通的黄金水道，中方历来支持巴拿马人民维护运河主权的斗争，将一如既往尊重巴拿马对运河的主权，承认运河为永久中立的国际通行水道。”
从我方发言人的表态中也能听出来，中方在巴拿马运河的主权问题上坚定的支持巴拿马的立场，立场鲜明的反对美国巧取豪夺的做法。
为啥这么说呢？原因在于当地时间12月26号，巴拿马方面低调的宣布与美国的AECOM公司签署了技术合约，价值高达220万美元，美国公司将为即将动工的巴拿马铁路项目进行评估和前期规划工作。
这条预计将兴建的巴拿马铁路将从首都巴拿马城通往西部的戴维城，全程约400公里，预计耗资高达41亿美元，建设完成后，将创造至少3000个就业机会。这条铁路被国际社会看成是巴拿马近年来最雄心勃勃的交通建设计划，也是新总统穆利诺最受外界瞩目的政绩，具有经济和政治双重巨大的影响力。
2017年，巴拿马政府正式宣布与台当局“断交”，两年后，中方向时任总统巴雷拉表达了帮助他们修建这条铁路的兴趣，并且中国企业已经提交了可行性报告和完整的预算书。但现总统穆利诺上任后，选择了搁置这项计划，并给出一个理由，说希望办理公开的国际招标。
国际招标就国际招标吧，毕竟中国“基建狂魔”的称号不是白给的，特别是铁路建设这块，举着望远镜在全世界范围内也找不到一个对手。只要程序合理、招标公开，中国企业完全有信心能够拿下承建权。
如今，虽然招标工作还没进行，但巴拿马政府却悄悄把这条铁路的前期规划和评估工作交给了美国企业，这简直令人不可思议！
特朗普还没上台，已经通过威胁加关税的方式，让加拿大和墨西哥主动增加财政开支去打击毒品犯罪和非法移民过境，又通过“购买格陵兰岛”的设想让丹麦主动往这块海外飞地上增加国防开支，如今又通过威胁收回巴拿马运河，让巴拿马政府开始出现妥协服软的迹象。
来源|占豪 作者|夜央
