低吸上车,逆势吃肉!

文摘   2024-09-10 18:05   辽宁  

内容仅供参考学习,不构成投资建议!股市有风险!投资需谨慎!

市场分析

今天市场上午开盘之后是继续形成了向下探底的走势,上午之前市场都是以普跌为主的!

到了下午的时候市场是直接走了v转,从水下直接拉到水上了,虽然v形反转的力度不是那么强,但是起码是止跌了。

并且下午的这波反弹主要进攻的方向并不是和之前一样的权重,反而是题材股居多,这也是一个好现象。

对于后市来说的话这个位置能不能确立底部,今天这波反转还是远远不能够确立的。

就像这波下跌回调上方技术上就留了一个明显的跳空缺口,那么短线来说要见底这个地方起码是要反弹先把缺口补了。

所以,短线对于大盘来说的话不能确立底部还没有到全面抄底的时机,仓位该控制还是要控制的!

情绪上去看,昨天市场是随着大众交通的走弱直接带动了市场短线抱团行情分歧,到了今天去看的话早盘开盘之后大众交通是直接开一字继续向下。

随着大众交通的继续杀跌也是带动了前排继续走弱,大众,科森,华强三个高位股今天再度被按在了跌停板上。

从这个杀跌力度上去看的话今天前排没有打开跌停和早盘指数走弱导致的普跌也有直接关系的。

早盘核按钮力度过大,以至于下午的时候资金回流市场反弹也没有人去尝试翘板前排,前排下午没有回暖也是今天修复力度不足的一个原因!

回到中位股上去看的话,昨天中位的活口,老百姓,日发精机,今天开盘之后是直接被按死了。

今天老百姓是核的非常果断,这么走的话短线就要小心一点,则是抱团分歧之后市场高度回再度受限!

现在看的话老百姓今天断板的高度也是熟悉的配方熟悉的味道了,和这波行情之前一样,也还是5板高度是市场的绝对压力位!

那么明天来说的话连板这块的一个看点就是今天4板的,跨境通,能不能成功晋级。和大众,华强能不能打开跌停。

如果明天跨境通继续被按的话,短线市场高度就会进一步被压制,这么一来的话短线5板空间就又是市场的一个短线压力位了!

那么这时候资金就算从高标出来去做低位也不见得会继续抱团了,这时候更多就是要低位试错为主了!

这个位置要情绪全面修复,前排不止跌也是不够的,所以后市市场要全面修复的话,剧本就必须是高标打开跌停修复,之后跨境通晋级了!

总的来说,现在不管则么走很明显短线情绪现在还是处于强分歧退潮的一个阶段!

所以操作上来说的话短线更多还是以低位试错为主,等情绪明确出现修复信号之后再去看前排接力的机会也迟!

市场梯队

今日操作

联创电子:今天打板博弈2晋3低位补涨!

麦迪科技:昨天上板打板拿了一波低位!

今天早盘圈内提示不板离场!

早盘短线也给了一波溢价止盈落袋!

光启技术:盘中题材股修复短线低吸拿了一波先手。

今天低吸上车盘中富贵一波,明天冲高减仓做套利为主!

炒手鱼二
主做市场人气核心,捕捉市场热点题材,专注超短。