近日，不少网友表示
运行16年的怀德路BRT站台停用！
一起来看看现场图
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根据此前消息
为配合地铁5号线施工
B1路路线取消停靠怀德桥、
怀德路延陵路、
中国人寿（万福桥）BRT站点
地铁5号线是我市城市轨道交通线网骨干线路，呈西南至东北走向，串联武进区、钟楼区、天宁区，连接“两湖”创新区、常州南站枢纽、牛塘、皇粮浜、花园片区、火车站片区、东经120片区、天宁未来智慧城。
5号线全长30.9千米，总共设车站25座，分别为揽月湾站、西太湖站、禾香路站、常州南站、漕溪路站、长虹站、牛塘站、金鸡西路站、皇粮浜站、永红站、清潭路站、花园站、马公桥站、怀德站（与2号线换乘）、西横街站、万福桥站、锦绣站、翠竹站（与1号线换乘）、北环站、竹林站、东经120站、横塘河东路站、青龙站、大明北路站、东青站，均为地下站。全线设一段一场，分别位于西太湖和青龙。
5号线建成开通后
可以在万福桥站乘坐地铁
在怀德站实现与2号线换乘
常州BRT自2008年开通以来
已经运营了16年了
当初是全国第三、省内第一条快速公交线
曾荣获“詹天佑奖”的公共交通项目
如今随着BRT“撤站”逐渐增多
那些曾经热闹非凡、人潮涌动的站台
慢慢淡出了人们的视野
留下的是满满回忆
对于常州这座城市的居民来说
BRT不仅仅是一种交通工具
它也像是连接彼此情感的纽带
见证了城市的繁荣与变迁
PART1
BRT1号线调整方案
1、取消停靠站点：
怀德桥BRT站点
怀德路延陵路BRT站点
中国人寿（万福桥）BRT站点
2、增开B1路区间1线：
线路走向：由常州三院始发，经兰陵北路、劳动西路、怀德北路、通江南路，至通江路龙城大道返回。
沿途停靠站点：第三医院、烈士陵园、兰陵路光华路、兰陵路劳动路、劳动路广化街、河景花园（增设常规公交站点）、怀德路延陵路（增设常规公交站点）、西新桥、万福桥（增设常规公交站点）、交通银行通江路飞龙路、通江路龙城大道。
3、换乘方案：
怀德桥、怀德路延陵路、中国人寿（万福桥）BRT站点拆除后，市民可在对应的常规公交站点（河景花园、怀德路延陵路、万福桥）乘坐B1路区间线、B12路、1路、31路等进入BRT站台换乘B1路。
前往新北方向：可至“西新桥（BRT站台）”或“通江路飞龙路（BRT站台）”同台免费换乘B1路。
前往武进方向：可至“劳动路广化街（BRT站台）”或“西新桥（BRT站台）”同台免费换乘B1路。
4、其他常规公交线路调整：
1路：临时取消“兰陵”双向停靠站及“兰园”南行停靠站，临时增设“兰陵路劳动路、劳动路广化街”BRT站台双向停靠站。
31路：临时取消“通江路崇文路”双向停靠站及“兰园”南行停靠站，临时增设“西新桥、劳动路广化街”BRT站台双向停靠站。
PART2
二、BRT2号线调整方案
1、B21路临时停运
2、B22路临时调整线路：
调整后线路由西林公园公交枢纽始发，途经怀德路、怀德北路、西横街、北大街、局前街、太平桥路、永宁路、竹林西路，至常州客运中心返回。
相较原线路，始发站由花园汽车站调整为西林公园公交枢纽，途中由延陵西路进入北大街调整为沿怀德北路绕行西横街进入北大街。
3、B2路：在谭墅站（含谭墅站）以东路侧停靠怀德路沿线常规公交站点。
4、B23路：原停靠怀德路劳动路BRT站点调整为停靠怀德桥西常规公交站点。
时代在发展，交通在升级
BRT未来将联通地铁
打造更加高效便捷的公共交通体系
一起期待！
来源：常州公交集团、常州地铁、今日钟楼
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