【11月5日】蔚来也做增程?博世腾讯合作!赛力斯否认做机器人;华为申请商标;广州汽车产量反超重庆;大众中国CEO回应裁员风波

汽车   2024-11-05 08:28   安徽  

GSAuto早新闻(第3249期)



01 



蔚来也做增程车?官方未回应 

汽车行业关注  据报道,蔚来汽车计划在2026年推出首款混动车型,并在2027年开始交付,但该车型不会在中国市场销售,仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。知情人士透露,蔚来推出增程车是其主要投资者阿布扎比投资公司CYVN Holdings的建议,这或能促进中东市场的销售,因为中东市场的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。针对这一消息,蔚来汽车官方暂未做出回应。上月5日,蔚来汽车官方宣布与公司战略投资者CYVN签署战略合作协议,宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心,双方将联合研发一款针对当地市场的全新车型。与此同时,蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务,该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展。阿联酋将成为蔚来中东北非公司的首发市场,按计划,蔚来将在今年四季度在阿联酋开启交付。



02



博世中国与腾讯推动智驾智舱业务合作

界面新闻2024-11-04 博世近日宣布,已与腾讯签订新一轮的战略合作备忘录,双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作。


03



大众中国CEO回应裁员风波:不再盲目追求市场份额

汽车行业关注  据媒体报道,大众汽车集团(中国)CEO贝瑞德针对销量、降本、裁员等问题作出回应。贝瑞德强调,2024年和2025年是集团转型的关键时期,尽管面临挑战,但已做好准备。贝瑞德指出,在电动汽车业务盈利困难的当下,大众汽车将优化成本结构,优先考虑盈利能力而非盲目追求市场份额。贝瑞德透露,“燃油车业务将继续为集团转型提供资金支持,并在油电并存的销售结构中保持平衡。目前,能从电动汽车业务盈利是非常困难的,我们要积极优化成本结构,确保集团即便在最严峻的竞争形势下仍能保持盈利。”



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赛力斯回应进军人形机器人业务:没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作

新浪  赛力斯今日在官微发布声明称,近日,网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息,赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议,网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。作为技术科技型汽车企业,公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道,同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。


05



广州汽车产量反超重庆,今年“汽车第一城”将花落谁家

重庆欲登顶“汽车第一城”的位置遭遇到反击。最新数据显示,即使在同比下降的情况下,广州今年前9个月的汽车产量仍然反超重庆。根据双方的增速来看,今年谁将是“汽车第一城”还胜负难定。广州和重庆是去年汽车产量第一位和第二位的城市。今年前7个月,重庆汽车月度累计产量一直保持领先广州,但最新数据显示,重庆被广州反超。广州市统计局近日发布的数据显示,1-9月,广州汽车产量179.34万辆,下降20.8%;国家统计局数据库数据显示,1-9月,重庆汽车产量173.46万辆,增长8%。由此来看,广州比重庆多5.88万辆。根据国家统计局数据库数据显示,1-9月,汽车产量省份排名中,重庆仅次于广东和安徽;合肥工信局发布,1—9月,合肥市汽车产量达131.17万辆。


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华为申请注册鸿蒙智行猫头鹰商标


天眼查知识产权信息显示,近日,华为技术有限公司申请注册“猫头鹰转向”“鸿蒙智行猫头鹰”商标,国际分类为运输工具、科学仪器,当前商标状态均为等待实质审查。


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日本北海道在普通公路上测试L4级的自动驾驶巴士

人民网东京10月31日电 据《每日新闻》报道,在特定条件下可以无人驾驶的“Level 4”级(L4级)巴士自动驾驶实证试验日前在日本北海道上士幌町启动。实证试验将于10月28日至11月末期间在町役所周边的街道上反复试验运行,确认其安全性等。正在公共道路上开展L4级公共巴士的自动驾驶实证试验在日本全国尚属首次。


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9.99万元起,可油可电,全新瑞虎7“三车齐发”

智电汽车11月1日,奇瑞瑞虎7家族有三款新车型正式上市,其中包括瑞虎7 PLUS全新改款、全新瑞虎7高能版以及全新瑞虎7 C-DM。瑞虎7 PLUS售价区间为9.99万-12.99万、瑞虎7高能版售价区间为10.79万-13.99万,瑞虎7 C-DM售价区间为8.99万-11.29万,在享受国家补贴之后,最低起售价甚至来到了6.99万元。



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