现在插混市场发展蓬勃，各个车企也都希望在这一细分领域占据更多的市场份额，红旗品牌也是如此，夏天刚刚发布了插混版的HS7，时隔不久又带来了新的插混车型——HS3 PHEV。
由于有了电机的介入，HS3 PHEV日常行驶更加偏向于纯电车型，115公里的纯电续航，仅靠纯电模式行驶的话也基本可以满足通勤需要，而满油满电1130公里的综合续航里程更是扩大了它的使用半径。当然除了省油以外，这辆HS3 PHEV无论油门和刹车的线性程度，还是扎实的底盘悬架表现，都更像是德系车所带给我的感受，这一点是让我最为惊喜的。
