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税改，昨天板块已经拉到高潮，今天基本上是前排加速，后排分歧的节奏，那么应对就是前排连板就格局住，后排弱了就冲高走，继续锚定板块龙头税友股份，如果超预期一字加单，看看兆日科技的低吸机会。
新能源板块带动创业板冲高回落，但是昨夜特斯拉再次大涨，后续只要大盘能稳在3000点上方，创业板应该会有快速补涨
车路云昨天就有异动，刚好又有利好消息助攻，日内就看金溢科技和万集科技。
银行板块今年一路高歌猛进，尤其是最近出现加速，技术上也有调整的需求，给到今天大盘指数比较大的压力。
亚威股份：受板块和大盘拖累低开低走、再次下跌创出调整新低收中阴线，K线再次完全破位图形不好看、但上次这种形态就迎来两三天的反弹，这个点位市场回暖有反弹需要、明天最晚后天看多反弹吧，建议要割肉了持股观察待涨吧
五方光电：低开低走，全天在水下运行，红哥认为是两个原因导致的：一个是上面有43均线的压制；另一方面则是当前虽然是底部了，但还处于初期，也就是拿筹码阶段，所以今天是小幅震荡的走势，后面等哪天出现一个大阳的时候，就是信号在做考虑
索菱股份：从事车载信息终端的生产和销售。公司主要产品包括车联网产品、汽车辅助驾驶产品、自动驾驶产品、后台服务。公司多年来专注于CID系统的应用市场，车路云核心标的，现在市场，车路云方向热度与消息恢复，那么市场也可能走回老方向
启明信息：整体还是上板过后的旗面整理，车路协同还会反复活跃，公司股价底部启动，不会这么快结束车路协同消息面持续利好，随时有可能再拉一个板，拿住就行。今日上方压力在13.79元附近。
大盘全天水面下震荡，最低点回踩了5日线，收盘2982点，跌幅0.49%。形态上看反弹动能遇到3000点压力位，回踩一下是合理的。但回踩之后能否拉上去就要看明后天了。现在最大问题是缩量，以及缩量带来的轮动
上证指数虽来到120日均线位置附近，但量能依旧是关键。昨日的缩量，三大指数则出现弱势震荡。这也就意味短期早盘我们一定要重点留意第一小时量能变化。5800亿可谓是少见。如果会出现放量上涨，则市场有很大可能会迎来全面上涨。
从短线市场技术层面上看，上周三市场2933点附近的大级别分时线低点确认以后共振强反，市场攻击3000点以上区域，最高3003点、3004点遇阻回落，这里是日线级别比较重要的日线级别反压，一方面是整数关口
市场正常是该分化分歧的，一下子砸那么狠就是非正常的生态问题了。量化恶化生态的问题当前无解，除非是资金能合力炒某个大容量方向，然而大容量的板块又不是轻易能撬动的，而市场量能不济时量化主导的因素却更明显。
还是延续本周的观点，在没有重大利好和增量资金的驰援下，A股大概率还是“量化”行情。就是每天围绕10个点上下做窄幅震荡，寻找新底部。目前在2950附近，有双底的迹象，但是还不确定，仍需要观察。
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