最近，后台收到许多用户发来的电池保养问题，今天小编就针对咨询率最高的，关于新买的电动车电池如何正确使用和维护进行一一解答。
一般情况下，新购买的电动车电池，若电量较为充足，则无需充电；当电量低于30%时，建议将其充满后再骑行。
当电动车的整体电量剩余大约在20%至30%时，这个时间点对电动车进行充电最为适宜，且充电时长保持在8到10小时左右为宜。如果每天的骑行里程处于5到10千米之内，建议您不要频繁充电，因为频繁充电会导致电池的使用寿命提前终结。
骑行时,一般发现电量不足的情况应及时进行充电。电池虽有控制器限压保护，但静止片刻蓄点电压回升，虽可短暂骑行，但如此使用会造成电池过放电，严重影响电池的使用寿命。
当电池组中一个或几个电池出现故障后，要整组更换，不可单独调换其中那只存在故障的电池。
电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时对电池或充电器进行检测维护。
如果使用的是劣质充电器进行充电，或发生充电器故障，会引起电池失水加重，电解液过早干涸，容易造成充鼓变形，使电池的使用寿命提前终止。
电动车在使用过程中常因路面不平而发生振动，充电器也会跟随振动，其元器件参数就会发生漂移，影响充电性能甚至损坏电池，如果非带不可，应该把充电器放置在相对有弹性的空间里。
因电池在充电过程中会产生氢氧气体，绝大部分气体会在电池内复合成水，只有小部分气体会通过安全阀排出电池外，长久会导致电池失水。因此，电池使用了7-9个月以后或充电时电源箱发烫，最好到售后服务网点进行检测维护。
必须将电池充足电后贮存，并且定期必须对电池进行一次补充电，以避免电池因长期亏电贮存，导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降甚至出现报废的情况。
（1）电池不得接近明火或高温热源，不得将蓄电池浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒或充电；
（2）电池不得放置在密闭的容器中，应保持通风良好；
（3）如发现电池外壳破裂、渗漏时，必须更换蓄电池；
（4）电池不得短路，不得倒置使用。
