美国突发!亚马逊员工大罢工 美国多个仓库停摆!涂料工厂火灾2人死亡!诺米亚面临多人刑事追责!

企业   2024-12-29 11:00   浙江  



              


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美国突发!亚马逊员工大罢工 美国多个仓库停摆!

 亚马逊员工大罢工,美国多个仓库停摆!


 由于工会官员表示亚马逊未能坐到谈判桌前,数千名亚马逊员工于美国东部时间周四上午罢工,这一行动恰逢假日购物季的高峰时期。国际卡车司机兄弟会表示,纽约市、伊利诺伊州斯科基、亚特兰大、旧金山和南加州等地工厂的工会工人将加入纠察队,寻求保证更好工资和工作条件的合同。


 稍早之前,全球近20国的亚马逊员工已加入这次罢工行动,称为“让亚马逊付钱”(Make Amazon Pay)反抗日,从“黑色星期五”持续至“网络星期一”,预计美、德、英、日、印度、巴西等地主要城市都有抗议活动。


 此次罢工可能会扰乱亚马逊的运营,因为亚马逊正忙于在一年中最繁忙的季节完成订单。不过,在纽约市地区,该公司拥有多个仓库,以及较小的配送站,可快速提供当日送达服务。有业内人士认为,如果行动发生在圣诞节前的关键时期,可能会扰乱供应链,并发出工会希望施加财务压力的讯号。


 亚马逊大罢工


 “如果你的包裹在节假日期间被延误,你可以责怪亚马逊贪得无厌。我们给了亚马逊一个明确的最后期限,要求他们坐下来谈判,为我们的会员做正确的事。但他们却置之不理。”卡车司机工会主席肖恩·M·奥布莱恩在一份声明中表示,“这些贪婪的高管完全有机会表现出正直和对那些为他们带来巨额利润的人的尊重。相反,他们把工人逼到了极限,现在他们正在付出代价。这次罢工是他们的错。”


 数千名亚马逊美国员工于当地时间周四上午举行罢工,这一行动恰逢假日购物季的高峰时期。在此之前,工会指责亚马逊拒绝进行合同谈判。此次罢工对亚马逊的运营构成了挑战,因为该公司在一年中最繁忙的季节争分夺秒地完成订单,尽管工会员工只占亚马逊小时工的1%左右。


 值得注意的是,此次罢工不仅仅发生在美国。全球近20国的亚马逊员工已加入这次罢工行动,称为“让亚马逊付钱”(Make Amazon Pay)反抗日,从“黑色星期五”持续至“网络星期一”,预计美、德、英、日、印度、巴西等地主要城市都有抗议活动。


 亚马逊在声明发布后表示,卡车司机工会的最新举动是“又一次试图散布虚假言论”,并声称工会代表亚马逊工人和司机“继续故意误导公众”。亚马逊发言人凯利·南特尔表示:“事实是,卡车司机工会积极威胁、恐吓并试图强迫亚马逊员工和第三方司机加入他们,这是违法的,并且是针对该工会的多项未决不公平劳工行为指控的对象。”


 专家认为,亚马逊对工会的态度一贯强硬。自史坦顿岛工人在两年前成功投票成立美国首个亚马逊仓库工会以来,公司始终未承认这一组织的合法性。亚马逊显然制定了一套策略,试图忽视工人的集体组织和谈判权利。


 影响多大?


 此次罢工可能会扰乱亚马逊的运营,因为亚马逊正忙于在一年中最繁忙的季节完成订单。不过,在纽约市地区,该公司拥有多个仓库,以及较小的配送站,可快速提供当日送达服务。


 工会已给亚马逊设定了周日作为开始谈判的最后期限,工人们最近投票批准了可能的罢工。卡车司机工会在周三的一份声明中表示,该工会还在全国数百个亚马逊配送中心设置了主要纠察线。


 早些时候,亚马逊向NBC新闻发表声明称,其他仓库和配送中心将有助于防止大规模中断。公司是一个大型网络,不会破坏任何人的圣诞节。不过,从前方反馈的情况来看,的确已经出现了仓库货物被堵的情况。


 卡车司机工会领导层称此次罢工是“美国历史上针对亚马逊的最大规模罢工”。工会与这家在线零售巨头之间的冲突只是卡车司机工会在关键假日购物季向该公司及其强硬的反工会政策施加压力的最新举措。这也表明工会组织正在尝试新的策略来代表亚马逊的员工,亚马逊是美国第二大私营部门雇主。但亚马逊没有表现出愿意与卡车司机工会达成协议的迹象,甚至不承认该工会代表其任何员工,尽管工会宣布,亚马逊众多工厂的员工都已签署卡片要求加入工会。可以预期,后续的影响可能还会加大。

来源:新浪财经


 
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涂料工厂火灾2人死亡 诺米亚面临多人刑事追责

 12月18日,苏州市应急管理局正式公布了《张家港保税区江苏诺米亚涂料有限公司“6·18”一般火灾事故调查报告》。该报告显示,2024年6月18日发生发生在张家港保税区江苏诺米亚涂料有限公司(以下简称诺米亚公司)的火灾事故共造成2人死亡,直接经济损失约288万元,被认定为一起一般生产安全责任事故。

  2024年6月18日8时38分左右,当时诺米亚公司的两名作业人员在油墨事业部涂料一车间一楼平台下方灌装区域进行无苯溶剂油墨灌装作业。其中,赵某明将空桶置于反应釜下方进行灌装,而蔡某清则在准备灌装的空桶,并用抹布蘸取反应釜下方接料漏斗中的无苯溶剂油墨对空桶表面进行擦拭。

  8时52分左右,灌装作业区域正在灌装物料的包装桶突然闪燃起火,并迅速引燃了周围物品。尽管一楼的五名作业人员立即使用灭火器进行扑救,但火势迅速蔓延,火焰及烟尘很快波及涂料一车间的二楼及三楼区域。由于火势无法控制,五名作业人员被迫撤离。在撤离过程中,一楼区域的五人全部安全撤离,但二楼区域的四人中有一人未能撤离,袁某英不幸遇难;三楼区域的钱某平同样未能撤离,也不幸遇难。

事故调查组指出,事故的直接原因是赵某明在进行无苯溶剂油墨灌装作业过程中,液体物料通过接料漏斗尾管流入包装桶时产生了静电。当静电达到一定程度并具备静电放电条件时,引起了正在灌装的无苯溶剂油墨蒸气闪燃起火并蔓延成灾。

此外,事故的间接原因包括诺米亚公司制定的《油墨工艺工段安全操作规程》未明确灌装作业时静电防范具体措施和要求,在无苯溶剂油墨灌装作业期间,员工灌装作业时未对包装桶和接料漏斗采取静电接地的措施,仅在地秤上进行静电接地;公司对危险化学品生产区域的风险辨识和隐患排查不到位,灌装方式变更后没有全面辨识和管控变更带来的安全风险;对生产一线员工相关培训不到位,应急演练缺乏针对性,员工安全意识和应急技能薄弱。

针对此次事故,苏州市应急管理局提出了对事故有关单位及人员的处理建议。其中,诺米亚公司的法定代表人沈某、油墨事业部负责人贾某民以及安全总监汤某能均被建议由司法机关追究其刑事责任。同时,对在事故调查过程中发现的公职人员履职方面的问题线索及相关材料,已移交市纪委监委进行处理。

此外,诺米亚公司及其相关责任人还将面临行政处罚。诺米亚公司因对事故发生负有责任,建议由张家港市应急管理局依据《中华人民共和国安全生产法》对其作出行政处罚。而油墨事业部主管袁某芬和涂料一车间主任梁某也因对车间的安全生产管理不到位,对事故的发生负有管理责任,将受到相应的行政处罚。

最后,事故调查组还责成张家港保税区向张家港市政府作出深刻书面检查,认真总结和吸取事故教训,进一步加强安全生产等工作。此次火灾事故再次提醒了企业安全生产的重要性,相关部门和企业应引以为戒,加强安全管理和风险防控,确保人民群众生命财产安全。

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来源:慧正资讯


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2.16亿泰国建厂!阻燃剂巨头全球化战略再进一步

近年来,万盛股份在国内市场面临多重挑战,包括地缘冲突、欧美通胀、产能扩张等因素影响,导致阻燃剂系列产品供需格局发生较大变化,产品供大于求,价格竞争激烈。此外,国内部分烷基磷酸酯阻燃剂产品被欧美征收反倾销反补贴税,给公司带来了额外的挑战。


2024年12月12日,万盛股份宣布,拟在泰国投资新建生产基地,建设年产3.2万吨磷酸酯阻燃剂项目。此次项目的投资总额将达到2.16亿元人民币(约3000万美元)。

据了解,此次投资将主要用于在泰国购买或租赁土地、新建厂房、进行工程建设以及购买先进的生产设备等。通过这些举措,万盛股份将进一步提升其生产能力和生产效率,为国际市场提供更加稳定、高效的产品供应。

此次对外投资并不构成关联交易,也不属于重大资产重组范畴。所有投资资金均来源于公司的自有或自筹资金,无需依赖外部融资。这一决策不仅展示了万盛股份在全球化战略上的坚定决心,也标志着公司在海外投资建厂方面迈出了重要的第一步。

作为全球最主要的磷系阻燃剂生产、供应商之一,万盛股份专注于功能性精细化学品的生产、研发和销售。经过近30年的发展,公司已形成多业务板块齐头并进的良好态势,产品线涵盖磷系阻燃剂、胺助剂、催化剂、涂料助剂等多个系列,广泛应用于多个领域。

海外收入已占四成 全球化战略见成效

近年来,万盛股份的全球化战略已初见成效。在2024年第三季度业绩说明会上,万盛股份宣布公司海外收入已占据营业收入的40%左右。

为更好地服务国际市场,万盛股份已在全球范围内设立了香港万盛、美国万盛、欧洲万盛、英国万盛四家销售子公司,构建了一个覆盖全球的销售网络。这些销售子公司不仅配备了完善的仓储、销售服务以及物流设施,还积极开拓海外市场,为公司带来了稳定的收入来源。

万盛股份表示,海外市场的开拓已成为公司未来发展的重要战略方向。为了进一步优化全球供应链布局,公司正在积极探讨海外建厂的可行性,以更好地满足国际市场的需求。

然而,全球化战略的实施并非一帆风顺。美国商务部已于10月1日发布了反补贴初裁,万盛股份适用最低反补贴税率35.47%,这可能对公司的海外业务产生一定影响。此次初裁涉及的产品为进口自中国的烷基磷酸酯,美国商务部预计将于2025年2月9日作出反补贴终裁。

从全球市场来看,磷酸酯阻燃剂作为重要的化学品,在多个领域都有广泛应用。北美、欧洲和亚太地区是全球主要的磷酸酯阻燃剂消费区域,其中亚太地区的市场份额占比最高,中国更是占据了近40%的市场份额。然而,随着电子制造业和建筑行业的快速发展,东南亚地区对磷酸酯阻燃剂的需求也在显著增长,为万盛股份等阻燃剂生产商提供了新的市场机遇。

未来几年内,汽车工业、电子产品以及建筑材料领域的快速增长将成为推动磷酸酯阻燃剂需求的主要增长动力。特别是高性能和环保型阻燃剂的需求将持续上升,这要求阻燃剂生产商不断创新,提升产品品质。

泰国凭借其得天独厚的关税、劳动力及其他生产要素成本优势,成为公司扩展海外市场的理想选择。万盛股份在公告中强调,公司本次在泰国投资新建生产基地,是公司实施海外战略布局的重要举措,有利于公司开拓海外市场,建立产品海外供应能力,提升全球范围内的销售能力,加大海外重点地区的辐射渗透力度,更好的满足国际客户的订单需求。

尽管此次投资前景看好,但仍需履行相关审批手续,存在一定的不确定性。万盛股份表示,公司将积极推进相关审批进程,努力降低投资风险。此外,公司还指出,泰国新的法律法规及商业环境与中国存在差异,但希望通过建立海外生产基地,提升其在全球市场的供应能力,并逐步适应和融入当地的商业环境。

阻燃剂巨头逆境破局 收购补强、终止募集齐登场

近年来,万盛股份在国内市场面临多重挑战,包括地缘冲突、欧美高通胀及国内市场产能扩张等因素导致的供需失衡和价格竞争加剧。据财报显示,2021年至2023年间,万盛股份的营业收入持续下降,2024年前三季度营收为21.23亿元,同比下降1.81%;净利润则大幅下滑27.81%。

尽管面临压力,万盛股份的主要产品磷系阻燃剂的市场表现却逐渐向好。2024年1-9月,磷系阻燃剂不含税的均价为1.59万元/吨,销量达到8.44万吨,同比增长9.24%。第三季度,销售收入环比增长5.32%,销量环比增长3.16%,显示出市场需求有所回升。

在应对市场挑战的过程中,万盛股份并未停下脚步,而是积极寻求新的发展机遇。2024年11月,公司成功收购广州熵能创新材料股份有限公司,这一举措进一步补强了公司产业链,横向拓展了产品品类,增加了新的业务布局。此次收购与公司打造精细化工平台的战略目标高度契合,为万盛股份成为“全球一流功能性新材料企业”奠定了坚实基础。

然而,面对经济环境的变化和项目建设的实际情况,万盛股份也做出了审慎决策。为了优化资源配置、提升运营效率以及保障全体股东利益,公司决定终止募投项目中的“2.5万吨工程塑料阻燃剂(BDP)项目”、“2.5万吨聚氨酯阻燃剂(TCPP)项目”及募投项目部分配套环保项目(环保车间1、2)。同时,该募投项目已形成资产将供公司后续继续使用。

在科技创新方面,万盛股份始终将其作为第一生产力,不断加大研发投入和引进高端研发人才。目前,公司已成功研发出新型尼龙阻燃剂、覆铜板阻燃剂以及TCPP替代品等新产品。这些新产品将打破国外专利垄断,实现进口替代,并有望在未来为公司带来新的增长点。

展望未来,万盛股份希望通过此次泰国投资,优化其全球供应链布局,提高生产效率,降低成本,从而提升整体竞争力。公司表示,将继续关注市场动态,审慎决策,确保项目顺利实施,以期在未来实现业绩反弹,为股东创造更大价值。

来源:慧正资讯

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来源:力劲集团


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