2025年1月2日
新年的第一个工作日
重庆举行
2025一季度重大项目开工暨投产活动
包括重庆站铁路综合交通枢纽在内的
一系列项目上马
第1眼TV记者注意到
这次活动举行的地址
是在位于重庆渝中区的菜园坝
原重庆站旧址
对于重庆人而言
菜园坝的地标意义不言而喻
这次的重大项目开工暨投产活动
选址于此格外有意义
重庆站
一座承载着无数重庆人记忆的老站
即将迎来蝶变
这座被重庆人习惯称为
“菜园坝火车站”的老站
走过哪些历程？
新站如何焕新升级？
让我们再次走进重庆站
打开这份属于
这里，曾是新中国第一条铁路始发站
1952年，新中国第一条铁路
成渝铁路建成通车
重庆站客运站房建成投用后
又陆续接入川黔铁路、
襄渝铁路、兰渝铁路等
并经历多次改扩建
站房上，刚劲有力的“重庆”二字
成为迎接着一代又一代山城人
▲中国铁路成都局集团公司 供图
▲中国铁路成都局集团公司 供图
高峰期
重庆站每年运送的乘客接近千万人次
但它的劣势，也逐渐凸显
逼仄的地形和老旧的站房
难以满足人们日益增长的出行需求
随着这座城市陆续迎来
重庆北站、重庆西站等新站
重庆站的客运功能被逐渐削弱
2022年6月20日
走进车站
站台和铁轨仍保留着2年前的样貌
在这里，列车可以“车头”变“车尾”
原地掉头行驶
重庆站，是全国为数不多的“尽头站”之一
铁路受到山峰和长江的阻隔
不再向前
铁轨也就在站房前终止了
而如今，开工建设后
首先将会拆除的就是这些铁轨和道岔
车站向西
成渝铁路重庆站至江津段正实施改造
向东，一条高铁盾构隧道穿江而过
连接重庆站和重庆东站
南行至黔江
沉寂两年间
菜园坝火车站的涅槃重生
一直在细致规划
怎么改？
从城市视角出发
看得见山、望得见水、记得住乡愁
将是一大特色
▲重铁集团供图
项目以“站城融合、畅通便捷”为理念
设计了全国独有的“山、水、站、城”
四维创新融合的车站
▲重铁集团供图
第1眼TV记者从重庆交通开投集团了解到
未来，车站将引入城轨快线27号线
和轨道交通18号线
车站周边也计划改造
兜子背立交、菜园坝立交
并新建站北路
新重庆，开年加速跑
向着更光明绚烂的明天
一路向阳！
（重庆广电-第1眼TV记者 刘恋 张骏凯 梁浩楠 特约记者 雷强 向勇 编辑 陈亚）
