微浪型划分是用来做超短线方案和策略的，并不是用来验证正确与否并依样画葫芦的，它变化很快，所以得不断修正，目的是从中选择小3或A3浪，用左侧极限法和小3浪双保险法进行操作，老学员们都知道。
但在文章中分析过细并加划图后，终受诟病。尤其是新朋友，他们的目光总是指向“又错了”，就认为不准。
你们看，这94人就是表达了不满，占比近半。他们要求是：你必须每次分析判断准确，不允许出错。大概应该就是这个意思。
你当我是神仙啊？尤其是微浪型分析判断，正确率能达到30%就很了不起了哦。别小看这30%，在实际操作中，这30%过滤后就可以有90%以上的成功率。我懒得解释了，不然又要多出300字的废话。
~~~~~
如果上午的3167.74点是A5浪低点的话，则B浪上升应该终于开始了。
先看30分钟浪型图：
从上图可以看出，A1浪调整18个30分钟，为5浪结构，跌446点；A3浪调整12个30分钟，跌192点；A5浪调整12个30分钟，跌127点。整个A浪呈渐缩型。
这种浪型划分是可行的，虽然美感不足。当然，现下都只是左侧判断，而右侧确认是需要突破3294.62点的。
这与我上周六文章《寻找下旗角》中的第2种走势相仿，当时的图是这样划的：
按长短浪划分也不是不可以，只是这个3浪结构的A4浪要受点委屈了。
上午30分钟底部结构已形成，30分钟底背离共振是重要的加分项。30分钟DIF的F值，前低是负20.75，上午到10：30的时候一度差点消失，此后就小急拉一波，F值又转危为安，这其实体现的就是国家队操盘意图。
所以说，国家队皇帝都不急，咱们这些太监们急啥哟，淡定地做好跟随就可以了。
我们下午的主要任务就是观察30分钟底背离的构筑，这是汽车的发动机（新能源汽车除外），既然浪型这个方向盘已经差不多转势了，那么发动机的油门和刹车就显得很重要了。
还有一个细节，不知道大家发现没？老学员们估计有不少人发现了，那就是3674见顶以来，反抽的3浪结构出现第2次了。
5分钟图大家细看：
最前面属下跌小趋势延伸浪信号，①是第一次出现3浪结构，目前是第二次3浪结构出现，这是转势信号。以后大家做股票也一样，调整充分后，可以用30分钟第2~3次的3浪结构抄底，准确率很高，这是一个规律的技巧。
~~~~~
关于权重与小盘的强弱力度对比问题，我在前面文章中已解释得很清楚了，详见：
现在还是中证1000小盘股强，上证50权重股尚在压盘，这是有意图的。此起彼伏，此消彼长，这是存量资金市场的最大特点，大小盘股就是冤家。这种现象，以后会在大33浪主升浪过程中弱化，因为增量资金来了，合力来了。
目前我尚不能确定A浪调整结束，B浪反弹开启。但有两个条件，即30分钟底背离共振构筑+3294.62点突破右侧确认。
还有一个先行指数特别关注，即中证1000会否突破昨天高点。
如果突破，就是小3浪确认，会带动中证500、深成指等等上行。因为7大指数中，仅中证1000没破前面低点，硕果仅存哪。
如果不能突破，搞不好强转弱，堕落后更盛，只能到KTV出台了，变本加厉。
明天应该有答案。因为明天上午有住建部长答记者问，看房地产和基建的表现，会否冲高回落。
明天有些关键了，关键时候需要政策消息刺激，及后续反应。这跟人一样，一般事件都无法决定生死，生重病的时候，就很需要良药刺激修复了，这会决定命。
