比亚迪起诉网络用户“徐里里 XII”
@比亚迪法务部 官微今日发文称：
我们关注到网络用户“徐里里 Xll”长期针对比亚迪及旗下子品牌发布大量不实言论，已对公司的品牌声誉造成严重损害。
对此，我们已对相关不实言论进行证据固定，并决定正式对“徐里里 Xll”提起诉讼，要求其删除侵权言论、消除影响，并赔偿人民币 500 万元。
比亚迪始终诚挚接受社会各界的建议和监督，但坚决抵制以任何形式恶意抹黑比亚迪及旗下子品牌的行为，我们将持续通过法律手段维护比亚迪及比亚迪用户的合法权益。（来源：IT之家）
宝马预热新世代 M3 原型车
当地时间 11 日，宝马发布了全电动 Neue Klasse M3 的伪装车预告图。
该车前脸采用了宝马未来主义的“phygital”设计，发光元素勾勒出标志性的双肾形格栅和大灯，车身侧面线条简洁而锐利。配备弹出式门把手、大轮圈和米其林高性能轮胎，彰显其性能属性。新的 M3 电动车内部代号为 ZA0，预计将在 2027 年首发。（来源：IT之家）
消息称极越汽车崩盘原因在百度
据媒体最新报道，多名熟悉此事的人士认为极越闪崩主要原因在于百度撤资。
而百度内部人士告知，公司 2024 年 10 月曾派财务团队进入极越尽调，为后续 30 亿投资做准备：“结果发现极越一滩烂帐，有高达 70 亿财务窟窿，决定不再继续投入。”
此外，还有报道放出了极越车联网业务未结算费用明细，共计 2055923.86 元。如 12 月 20 日前未支付相关费用，届时会对集度名下全量车联网卡操作欠费停机流程，MNO/RNR 平台不再提供维保服务。
一旦车联网卡停机，那么意味着极越当前 1.2 万名车主将面临无网状态。（来源：快科技）
小鹏 7251 位 P7 车主座舱芯片众筹成功
小鹏汽车今日宣布，7251 位 P7 车主芯片众筹成功，芯片焕新众筹计划于今日 12 时落下帷幕。据了解，老款 P7 车型的车机芯片焕新后，内存也一并提升至 16GB。
小鹏汽车曾表示，芯片升级对于车企来说考验巨大，需要考虑到软硬件的适配，并不是简单的硬件插拔就能自然升级，没有强大的平台能力很难实现。（来源：IT之家）
极星 Polestar 5 中大型轿跑车谍照
据报道，极星首款中大型轿跑车 Polestar 5 的测试车近期在斯堪的纳维亚地区现身。
该车前脸采用分体大灯设计，拥有锐利的日间行车灯和小巧的黑色进气格栅、扰流板，低矮的引擎盖为其增添了极大的视觉张力。此外，这款原型车搭载的黑色轮圈和碳陶瓷刹车系统，进一步强调速度感。
该车还拥有隐藏式门把手以及延伸至传统后窗位置的大面积全景天窗，与自家的 Polestar 4 颇为相似。（来源：IT之家）
咕咕咕了那么久，要来了？
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