汕头站一期工程是中国铁路营业里程突破16万公里后交付的首座大型站房，如何保障车站的绿色低碳，是建设过程中的重中之重。11月8日，铁路客站绿色低碳技术交流暨现场观摩会在汕头举办，交流推广铁路客站绿色低碳先进设计、前沿技术、创新应用及经验成果。来自国铁集团、汕头市政府、中国铁道工程建设协会、铁路局、铁路公司、地方铁路公司、高校及科研院所、设计院、监理及施工企业等单位参加会议。
从空中俯瞰，汕头站轮廓气势恢宏，中央镶嵌巨型“钻石”形状天窗，在阳光照耀下熠熠生辉。记者了解到，该车站融入了多种“黑科技”，不仅建有全国首例异形多曲连续拱形全现浇清水混凝土雨棚，吊顶天窗区域还应用了50%透光率的菱形穿孔板和大面积玻璃幕墙，让阳光照进车站，不仅更加绿色节能，明亮的氛围让整个车站视觉空间更加开阔。
此外，建设方采用自主研发的装配式机房技术建设制冷机房，引入了智慧车站节能管控系统、智慧照明系统，为绿色零碳技术在高铁站房应用做出有益实践。
当日下午，铁路客站绿色低碳技术研讨会在会场召开，参会人员分别从建设、设计、施工、运维等角度，进一步厘清了推进铁路客站绿色低碳建设的路径、方法，并提出了突出战略引领、强化统筹推进、坚持创新驱动、充分交流共享、树好先进典型等五大推动铁路绿色低碳转型事业的倡议。
来源：南方+
编辑：书剑
校对：乐芃
