近日，记者前往探访项目建设进展情况，看到多个施工节点一片热火朝天景象，拌合站、预制梁场、隧道和部分路基施工点，所到之处看到各类机器运转不停，工人们紧张而有序地忙碌着，施工单位正按要求抓住施工黄金期加快施工进度。
我们东环大道一期项目，目前整个进度是路基施工完成35%，桥梁施工完成33%，隧道施工已经是完成了15%，预计是在2026年的6月份通车，目前我们看到的正在进行隧道的一个底板的施工，接下来我们将在明年把整个隧道这边的一个施工打通，整个隧道连接到对面，整个隧道跨茂东快线这边。
据介绍，省道S280线改建工程(东环大道)(一期)项目由东环大道(一期)5.831km、茂东快线改建段1.925km、东粤路北延线0.478km组成，总长为8.234km。按双向六车道一级公路技术标准建设（兼城市道路功能），路基宽度37m，设计时速为80km/h，沥青混凝土路面。全线共设桥梁7座（含匝道桥，其中大桥4座、中桥2座、人行天桥1座）、涵洞47道(含通道及线外涵)、隧道1座、路线交叉33处。项目预算总投资约17.58亿元，其中建安费约8.94亿元。项目于2023年10月30日动工建设。
由于受征地拆迁工作影响，不同路段不同点位的施工进度不一，此外，桥梁和隧道、涵洞等特殊点位的施工比普通路基的施工要复杂艰难得多，需要花费更多人力物力和时间。目前，施工单位中建八局正加大机械和工人的投入，抢抓施工黄金期，全力拉满项目建设进度条。
这条路建成以后对我们整个茂东快线往水东这边的，我们所做的一个茂东立交是没有红绿灯的，直接从桥上过，然后东环大道是直接下穿，没有红绿灯直达到电白区，高铁新城这边，是很快捷的一个通道。
茂名台记者：黄铭健 林浩然 报道
来源：《一线关注》
